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复杂环境下钢箱梁顶推架设工艺技术研究——以重庆市南岸区黄桷湾立交工程F匝道桥钢箱梁顶推为例.pdf
复杂环境下钢箱梁顶推架设工艺技术研 究
钢箱梁运输入 口.在第三联梁部未施工时进行 .在F8一F9一FIO
右侧设置钢箱粱堆积场、拼装焊接场 、起 吊场 ,在P9一P6之间设 3方案技术研究
置临时支墩 25个节段钢箱梁分段组拼 .分次通过千斤顶 的拖
拉拼装完成 的钢箱梁段在各墩顶滑道上进行滑动实现顶推到 3.1施工平台的设计
位。因此 .将增加全联顶推距离约35m。临时支架布置形式如图 施工平 台包括下滑道支墩、起落梁支墩、顶推反力支墩、组
4、图5所示 装平台支墩及基础。该临时支墩除满足拼装钢箱梁的功能外 .
还要兼作对钢箱梁实施空间曲线顶推之用 在平 台支架设计
时。既要考虑其能承受顶推时的最大竖向荷载和最大水平摩
阻力引发的变形 .又要考虑满足钢箱梁在顶推过程沿同半径
平面圆曲线和 同曲率竖曲线轨迹前进要求 .并按位置准确计
算和控制滑道进 出口的标高 。因此需进行认真、详细 的计算分
析 .并请有相应资质单位进行复核 .在确保支架安全度符合相
关规范要求的同时 为施工过程 中提供监测各项指标[1_ 主要
需对以下内容进行验算 :
(1)临时墩基础承载力和稳定性验算 。
图4临时支墩平面布置 图 (2)临时墩墩身承载力和稳定性验算
1=了 (3)道支撑系统受力安全性验算 。
3.2 顶推装置工艺设计
顶推装置包括滑道 、导 向限位装置 、上墩小导粱、制动装
置、钢绞线锚扣装置以及牵引装置
3.2.1滑道
滑道主要由设置在钢管支墩上的滑道梁 、下滑板和上滑
图5 临时支墩纵立面布置 图
块组成
其 中:顶推反力支墩 :1处一L4: 为控制钢箱梁顶推作业 中的变形 .滑道位置设置在钢箱
起落梁支墩 :4处一L1、L2、L4、L6: 左右腹板下方的底板附近 ,宽度35era。每处滑道共两个 ,每个
拼装钢梁支墩 :9处~L4、L5、L6、L7、L8、L9、LIO、L11、L12; 滑道需做成平纵断面符合顶推要求的线形形式 每侧滑道梁
下滑道支墩 :8处一L1、L2、L3、L4、L6、L8、LIO、L12。 的两端都设有 吊篮 .吊篮 内设30t或50t电动千斤顶 .以备钢箱
所有临时支墩 中轴线处在半径r=300m平 曲线上 粱在顶推过程 中滑块挤死或卡住时起顶钢箱梁用
所有下滑道顶面处在5.3%下坡线上 .L4处的滑道顶面高 滑道作法 :滑道梁为两根 3『2b槽钢 ,长度3.5~4.5m,宽度
出该处相应 的梁底设计标高约lO00mm 30cm,每条滑道长度为2500ram。下滑板 由5块口5
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