低碳一种最流行的生活方式.docVIP

低碳 一种最流行的生活方式 □杨孝文　　哥本哈根会议结束了，结果令人失望，正像会前一些学者和环保评论人士所预言的那样，本次哥本哈根会议几乎无果而终。但这次会议并非一无是处，透过这次会议，我们看到了全球环保企业和环保组织取得了卓有成效的努力，另一个角度讲，当100多个国家的政府首脑放下手中处理不完的内务国事来到丹麦一起讨论全球变暖问题，这本身就是一件非常有意义的事情。正是因为他们，各国媒体聚焦哥本哈根，气候变化问题吸引了地球人的视线，关于气候变暖对环境危胁的宣传又推上一个新的高度，这次气候峰会也变成是一场全球性的环保大课堂，一场在全世界规模空前的环保普及风暴。低碳经济与生活也因为这次会议成为2009年度最受瞩目的话题。 　　新能源汽车的发展良机 　　随着人们对低碳经济与生活的认识的加深，各国，尤其是几个汽车生活大国开始将焦点放在新能源汽车研制上，这些国家的政府也开始制定鼓励新能源汽车的政策。 　　尽管现在看来，相关政策已经严重滞后，但为了在新一轮汽车竞争中抢占制高点，日本、德国、法国、韩国等早就纷纷出台了政策支持新一代电池和电动车的开发，力度之大前所未有。比如，美国政府以联邦法案为指引，涵盖管理和激励两方面内容的政策体系已经成形，《新能源法》亦为新能源汽车的发展指明了前进的方向。 　　业内人士认为，在这场新的低碳浪潮中，无论是强大的传统汽车制造厂还是新兴的汽车品牌，对新能源汽车的研制都不敢忽视。如果哪家汽车厂家在新能源汽车这个“弯道”超不过去，那么就极有可能在不远的未来的残酷较量中被淘汰出局。 　　时尚低碳族悄然出现 　　随着环保意识的普及，世界各地悄然出现了一个特别的群体——“低碳族”。在生活上，他们更注意节能，减少二氧化碳等温室气体排放量。 　　“低碳族”通过网络呼吁人们记录自己的“减碳日记”，有意识地去影响自己周围的人，从而使“低碳生活”成为全民的一种新的生活方式和生活态度。当然，也有业内人士指出，目前的低碳族确实会被人指责为“作秀”，这主要是长期生活方式的惯性使然。然而，任何一种理念只要能够持之以恒，必定带动周边的人一起为环保低碳经济贡献自己的力量。 　　提出征收“碳关税” 　　当然，向低碳生活过度，最有效的办法还是征税。美国众议院于2009年6月26日通过的《美国清洁能源安全法案》，授权美国政府今后对因拒绝减排而获得竞争优势的国家的出口产品征收“碳关税”。某些西方发达国家已经提出或正在加紧酝酿对发展中国家出口产品征收“碳关税”，法国总统萨科齐便提议在欧盟边境征收“碳关税”。 　　“碳关税”，也被称为“边境调节措施”，是指对高耗能的产品进口征收特别的二氧化碳排放关税。专家们则认为，征收碳关税其实是把双刃剑，如果此举付诸实施，不仅对世界贸易和经济发展构成严重的破坏，也无益于人类共同应对全球气候变化的努力。因为绝大部分发达国家远未落实其在《京都议定书》中所承诺的碳减排目标，也未能兑现向发展中国家提供有关资金和技术的承诺。其对发展中国家征收所谓的“碳关税”，很可能导致发展中国家联合抵制，甚至反向发达国家未完成的那部分减排义务征收“碳关税”，从而形成贸易战。 　　尽管如此，路透社等西方主流舆论的调查分析仍然认为，美国国会将“碳关税”纳入整体计划似乎不可避免。“碳关税”很快将成为全球贸易战的一部分。 　　突破低碳经济的瓶颈 　　当然，由高能耗的经济和生活过渡到低碳的经济与生活并不是一件容易做到的事情，很多国家会遇到“瓶颈”。在这方面，英国做的比较好。目前，英国已初步形成了以市场为基础，以政府为主导，以全体企业、公共部门和居民为主体的互动体系，从低碳技术研发推广、政策制定到国民认知姿态等诸多方面，都处在了世界领先位置。 　　从某种程度上讲，英国已突破了发展低碳经济的最初瓶颈，走出了一条崭新的可持续发展之路。值得一提的是，?就在许多国家受全球金融危机影响纷纷转移精力、削减投入甚而放松减排要求的情况下，英国却宣布启动了一项“绿色振兴计划”，尝试以低碳经济模式从衰退中复苏。 　　低碳生活关系到人类未来 　　世界各国之所以如此关心碳排放问题，是因为这个问题关系到人类的未来。低碳生活可以理解为：减少二氧化碳的排放,就是低能量、低消耗、低开支的生活，衣、食、住、用、行都可体现低碳生活。所以，节能减排，不仅是当今社会的流行语，更是关系到人类未来的战略选择。 　　提升“节能减排”意识，对自己的生活方式或者消费习惯进行简单易行的改变，一起减少全球温室气体（主要是减少二氧化碳）排放，意义十分重大。追求健康生活，不仅要“低脂”、“低盐”、“低糖”，也要“低碳”！“低碳生活”节能环保，有利于减缓全球气候变暖和环境恶化的速度，势在必行。减少二氧化碳排放，选择“低碳生活”，是每位公民应尽的责任。