影响老城市居民出行的SEDL指数模型研究.pdfVIP

第25卷 第3期 山东 建 筑 大 学 学 报 Vo1．25 No．3 2010拄 6月 JOURNAL OF SHANDONG JIANZHU UNIVERSITY June 2010 文章编号：1673—7644(2010)03—0324—03 影响老城市居 民出行的 SEDL指数模型研究 韩悦臻 ，仇玉国 (1．山东建筑大学 土木工程学院，山东 济南250101；2．山东省公路局，山东济南 250014) 摘要：居民出行模型的建立是城市交通规划的核心内容之一 ，也是交通需求预测的第一步。老城市居民出行的 影响因素中，影响居民生活、文化娱乐、公务出行产生的主要因素是社会发展水平 (SEDL)。利用数理统计中的 回归分析方法和SPSS软件，结合收集的我国典型老城市居民分 目的出行次数的数据 ，建立了栩应的SEDL指数 模型：生活 目的出行的SEDI指数模型为Y=1／(15．05—1．4x)；文化娱乐 目的出行的SEDL指数模型为Y： 0．035+6．10×10“e ；公务 目的出行 SEDL指数模型为Y=e 。。 关键词：老城市；居民出行；出行模型 ；指数模型；社会发展水平指数 中图分类号：U121 文献标识码：A SEDL indexmodelonresidenttravelinoldcity HANYue—zhen，QIUYu—guo (1．SchoolofCivilEngineering，ShandongJianzhuUniversity，Jinan250101，China；2 Province，Jinan250014，China) Abstract：rheestablishmentofresidentstravelmodelisthecoreofurbantransportationplanning；itis thefirststepoftrafficforecasttoo．Inaoldcity，sociaIeconomicdevelopmentleveI(SEDL)isthe mainfactorthataffectsthelifeofresidents，entertainmentandbusinesstripamongthefactorsaffecting people’Strave1．Combinedwithdatafrom resident’StripofoldcitiesandSPSSsoftware，thispaperes— tablishedSEDLindexmodelasfollows：ModelbasedonresidentlifepurposeiSY 1／(15．05— 1．4 )．ModelbasedoncultureentertainmentpurposeiSY 0．035+6．10×10一。e 026x．Andmodel basedonofficialbusinessDurposeisY=e一 092～o h． Keywords：oldcity；resident’Stravel；travelmodel；indexmodel；SEDL 居民出行产生存在较大的差别。其差别可分为两 0 引言 类 ：一是上班、上学出行次数，除职业因素外，这主要 取决于工作 、学习的时间制度 ；二是生活、文化娱乐、 城市居民出行是指城市常住人 口起、终点都在 公务等出行 目的的出行次数，除职业因素外，主要应 城市内部的出行。城市居民出行应考虑的主要因素 取决于城市的社会发展水平 。发展水平越高，这 有社会发展水平 (SEDL)、职业、工作 (学习)时