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拱桥缆索吊装扣塔偏位对拱肋节段安装的影响.pdf
_
曼 作(1)以扣下索基与本背假索定总:长不变; 元响软,但件对进于行大分跨析径,拱考桥虑施扣工塔精结度构要弹求性较变高形的以特及点拉.索需采的用非有线性限
重移。2()~I1塔2与.拱2肋2节段为刚体不,发生弹性变形仅,为刚体位程效应的影大,通响宁河过有大桥限施元工仿真阶段分分析析计采算用出大扣型塔有偏位限元对软拱件肋A悬NS臂Y端S.
式 中:仅。一为扣塔塔底于背索锚点连线与扣塔之间的原始 过程 。应用其强大的二次开发工具APDL语言,编制 了大宁河大
夹角 : 桥全桥模型命令流
hi一为扣塔高度 : 同时建立无扣塔 的模 型计算进行 比对 .控制 目标均为成拱
一 背索原长 。 线形与设计拱轴线偏差不大于5mm.通过对 比分析 .扣塔偏位
对拱肋高程有影响 .为消除该影响需对背索索力进行训整 .以
cIg (2)
控制扣塔 的偏位 .计算 出的背索索力 同样是施下中重要 的参
式 中:8一扣塔线偏移量 。 数 .详见 图6、图7
Lb=、/+;一2nc。s(一p) (3)
式 中:B一扣塔角偏移量 。
(3)式求得背索新 的长度。
a2+h h2
l-
Cc0。Ssdd2,=:—一 — l(4斗)J
2a2hi
式 中:^,~扣塔原始位置塔顶到拱铰距离 。
h:=、/+^一2 ,c。s仅(+p) (5)
图6 大宁河特大桥有扣塔有 限元模 型
(5)式求得扣塔偏移后扣塔塔顶到拱铰距离 。
2 2
— ■ ((6o)
式 中:一如图5所示 。
Ls=Lb+L-LL, (7)
(7)式求得扣塔偏移后扣索长度 。
利用 (5)、(7)式几何关系
S2i-L2
h~+
。P‘— 一 b ((8))
。sP‘— _瓦
2 2 2
。 +p‘+△ P)‘: (9)
图7 大宁河特大桥无扣塔有限元模型
即可知 ,由A—A点的竖 向位移为:
△=Ssin0-Ssin(0一Atp)=Ssin0~Ssin0cos△p+‘ScosOsin△P‘ 表 l为有扣塔模 型计算和无扣塔模型计算 出拱肋节段预抬
≈SsinO—SsinO+(S△ )cos0=(S△P)‘c0s0 (10) 量对 比数
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