中山桥桥梁空心板吊装施工方案.doc

大余县中山桥拆除重建工程 预 应 力 砼 空 心 板 吊 装 施 工 方 案 永安市宏盛工程有限公司 二〇一四年 十月 预应力砼空心板吊装施工方案 一、编制依据 （1）《公路桥涵施工技术规范》JTG T F50-2011 （2）《公路工程质量检验评定标准》， JTG F08/1-2004 （3）《公路工程施工安全技术规程》，JTJ076-95 （4）大余县中山桥拆除重建工程施工图 二、工程概况 大余县中山桥工程位于大余县城区，本桥上部采用4×20m预应力混凝土空心板，先简支后桥面连续，下部构造采用双柱式墩，桥台采用桩柱式桥台，基础采用桩基础。桥梁全长85.04m,中心桩号k0+088.75面布置为净1.5m+12m+1.5m=15。全线所有梁板均在预制梁场集中预制。 三、施工准备工作 3.1技术准备 根据设计图纸对已完成的支座垫石进行标高复测。用全站仪放出垫石中心线，并依次在垫石上弹出支座边线、梁端及梁侧边线，以及空心板梁的支座中心位置，并复核支座的水平平整度。空心板梁在吊装前，应逐片检查梁板及预埋件尺寸、位置等，其允许误差不得超过设计及规范要求。腹板按要求进行凿毛处理。等梁板所有条件均符合架梁要求并经监理工程师同意后方可吊装出梁。 3.2资源准备 1、人员：人员配备如下表所示 表一：人员配备表 施工总指挥 1人 施工副总指挥 1人 后场指挥 1人 就位指挥 1人 前场指挥 1人 专职安全员 2人 现场技术员 2人 吊车司机 4人 梁体捆挂工人 前后场各2人 运梁车司机 2人 运梁随行人员 4人 梁端就位 4人 支座安装 3人 杂工 4人 合计 36人 2、设备 机械设备选择： 2台80吨龙门吊负责从存梁区到运梁车的吊装 2台40吨运梁车负责从存梁区到施工现场的运送工作 2台25吨汽车吊负责梁板从运梁车到板梁预定位置的安放 3.3施工环境 预制梁场及存梁区位于K4+500路基右侧，施工便道通畅，场地平整，满足运梁和吊装。 四、施工方法 4.1、空心板梁吊机安装施工工艺流程 图一：空心板梁吊机安装施工工艺流程图吊装空心板 吊梁前先试吊，将梁板吊离支承面约2～3cm后暂停，对各主要受力部位的作用情况作周密的检查，确认作用良好，方可撤去支垫继续起吊。落梁板时，为使落梁板准确，在架第一跨梁时，在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线，落梁时同盖梁上的位置中心线相吻合。 空心梁板在下放安装时，必须严格按照准确安装支座及相应的控制线严格控制梁板位置，严禁出现梁板间距不均，造成后期梁板无法安装的现象。空心梁板可根据现场实际情况安排吊装桥跨顺序，但同一跨吊装必须按照从一侧到另一侧（或先中间，后向两侧吊装）进行，严禁先吊两侧，后吊装中间，造成夹梁，引起梁板相互碰撞、刮擦。空心梁板一跨架设完成后应及时进行填塞板缝，阻止梁板滑移，并进行绞缝钢筋调整及钢筋施工，做好浇筑绞缝混凝土的各项准备工作。4.3施工中注意事项梁板安装前对每块梁板的拱度进行统计，按拱度值相等或接近进行编号，制订安装计划。每孔梁板的吊装顺序严格按照先内后外，先中心后两侧的顺 序，以免相互干扰。吊装作业前要从吊机的构造、使用说明书中了解其构造及稳定性能。如地基承载力不能满足吊机全部荷载的要求时，应采用补强地基措施。在吊机进行架设作业时，严格按照吊装安全技术等作业规范进行，并特别注意防止因下列原因造成事故：起重臂过度旋转使起重臂弯曲折断。支腿安装处地基下沉使吊机倾倒。吊钩、钢丝绳破断。吊机操作错误发生事故。1、空心板架设前，检查空心板的铰缝钢筋是否已经凿出。构件安装前，在每片板两端标出竖向中心线，并在墩台面上放出板的纵向中心线、支座纵横中心线、板端位置横线以及每片板的具体位置。安装前应对墩、台支座垫表面及梁底面清理干净，支座垫石顶面标高符合图纸规定，抹平后的水泥砂浆在预制构件安装前，必须进行养护，并保持清洁。板式橡胶支座上的构件安装温度，应按图纸规定。对于非桥面连续简支梁，一般5℃～20℃的温度范围内安装。梁板的起吊、运输、装卸、安装时的混凝土强度，应符合图纸规定。装卸、运输及吊装构件时，其位置应正立，不准上下倒置，应按标定的上下记号安放。安装时，空心板上的竖向中心线与支座中心线对齐。预制构件安装就位，并经监理工程师检查认可后，才允许浇筑接合用的混凝土或焊接。梁板安装质量 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 支座中心偏位（mm） 梁 5 用尺量，每孔抽查4~6个支座 板 10 2 倾斜度（%） 1.2 吊垂线，每孔抽查3片梁 3 顶面纵向高程（mm） +8，-5 每孔抽查3片，每片用水准仪测3点 4 相邻梁（板）顶面高差（mm） 8 用尺量，每相邻梁（板） （16） ⑴ 各种吊车操作人员必须经过培