某厂1号机组汽机轴承振动大跳闸分析.docVIP

某厂1号机组汽机轴承振动大跳闸分析 4.1. 事件过程 2011年12月22日03时53分，某厂1号机组110MW负荷运行，4号轴承振动信号突升，振动大保护动作致机组跳机。 4.2. 检查分析 检查机组运行历史数据，发现1号机运行中4号轴承绝对振动30.6μm、相对振动25.0μm，3号轴承绝对振动15.7μm、相对振动16.9μm。4号轴承回油油温度52℃，3号轴承回油油温度58℃。当时运行无操作，相关系统无检修作业。 1号机汽机轴承振动测量装置采用本特利3500装置，逻辑组态是2006年2月由上汽厂完成。4号轴承绝对振动大组态逻辑如下：1号机4号轴承相对振动复合4号轴承座振动大于250μm，延时3s跳机。 随后热工专业人员对1号机组的轴承保护系统进行了排查。撤出1号机轴承振动保护后对1号机TSI的4号轴承振动进行检查，4号轴承振动探头、前置器、速度传感器、TSI3500振动监测模块接线牢固，接地良好，绝缘良好。 电气专业重点对可能引起轴承保护信号干扰的1号发电机大轴接地装置进行排查，测接地碳刷接地电阻值分别为2Ω，1Ω，接地碳刷接地良好。 电试院汽机和热工专业技术人员接到电厂通知后立即赶赴现场。对1号机汽机轴承振动进行了检查测试，确认1号机汽机冲转过程中轴承振动良好。判断1号机4号轴承绝对振动大跳机的原因是测量信号异常引起。 12月22日18时，1号机冲转过程中4号轴承绝对振动还是有异常上窜脉冲式波动，而现对振动信号稳定。热工检修人员再次对4号轴承绝对振动信号接线进行检查，发现接线紧固，绝缘良好，接地良好，电缆屏蔽层良好。 为确定信号跳变原因，电试院人员和电厂热工人员现场检查4号轴承振动速度传感器的安装固定情况。发现速度传感器机械固定稍微有些松动，加固后，观察了12个小时历史曲线，4号轴承绝对振动信号稳定，没有异常上窜脉冲式波动现象。初步分析1 江苏电网电力技术监督动态 43 号机4号轴承绝对振动大跳机的原因是4号轴承振动测量速度传感器机械固定紧力不够引起。 4.3. 防范措施 （1）完善1号机轴承振动保护逻辑。现有1号机轴承振动保护是单点保护，容易误动。根据浙江省电力学会热控专委会和汽机专委会2007年《火电厂TSI专题研讨会会议纪要》和神华国华《汽轮发电机组监测仪表维修管理规定》，将1号机轴承绝对振动大保护修改为本轴承处相对振动值达到跳闸值，本轴承处相邻的轴承相对振动值达到报警值相“与”逻辑，并延时3s 跳机。 （2）运行人员要加强监视，尽早发现轴承振动信号异常现象。