加装烟气旁通管路提高加热炉排烟温度的效果分析.pdfVIP

● 试验砥·究，TestingResearch 加装烟气旁通管路提高加热炉排烟温度的效果分析 刘 国豪 张广超 许琛琛 赵乾坤 董林虎 张轩 张巍 (1．中国石油管道研究 中心 ；2．中国石油西部管道新疆输油气分公司；3．中国石油管道公司技术服务中心 4．中国石油管道公司济南输油分公司；5．中国石油西部管道酒泉输油气分公司) 摘要 某条管道燃气加热炉运行 时发现排烟温度过低只有 30℃左右且烟气水含量 高，容 易 造成预热器、烟道 、烟囱等腐蚀严重，存在设备寿命下降且运行风险增加 的问题 。为解决该问 题 ，在加 热炉烟道 出口处加装一条旁通管路 ，冷空气不经过空气预热器预热 ，直接进入燃烧室 与天然气混合燃烧，减少烟气热交换损 失，预计提 高排烟温度到90℃，保证加热炉安全运行， 减少腐蚀。该技术改造 简单实用 ，对设备的影响小，通过对旁通开和关两种状态下进行对比测 试和分析 ，发现排烟温度提高明显，可以为相关设备改造提供参考。 关键词 加热炉 旁通管路 排烟温度 安全运行 DOI：10．3969／i．issr1．2095-1493．2014．009．003 加热炉是长输热油管道输送系统主要的耗能设 现 3台燃 气加 热炉排烟温度 过低 ，烟气 中液态 水 备之一 ，单 台设备功率大 、能耗多 ，安全经济运行 多，烟道及对流室管路腐蚀比较严重。 与否对企业有重要影响。输油管道加热炉的燃料有 2 技术改造主要 内容与原理 原油和天然气两种 ，其 中天然气在价格 、燃烧产物 污染少等方面的优势使燃气加热炉具有经济 、环保 改造主要 内容是在加热炉炉体尾部烟气出 口处 等优点 ，在气源有保证 的前提下建议优先选择燃气 加装一直径 300mm旁通管路 ，一端装在对流室 加热炉。 目前多个站场进行 了燃油改燃气 的改造 ， 上部的空气进风管路上 ，另一端接到对流室进辐射 目的是减少能耗成本 ，提高运行水平。燃油改燃气 室的空气进气管路上 ，两端都安装阀门和挡板 ，根 主要是更换燃烧器和辅助燃烧系统 ，对炉膛 内及烟 据需要可 以把空气进气管路不经过对流室 ，直接通 囱处结构一般不做改动。燃油改燃气后节省了燃料 过旁通管路进入燃烧室与天然气混合 ，通过调节阀 油预热需要 的能量 ，如果改造后没有考虑到天然气 门和挡板 的开度大小可以调节旁通管路空气量 ，达 燃烧后硫化物 、水汽 比较多的情况 ，就会存在排烟 到调节排烟温度的 目的。主要 的原理就是通过旁通 温度偏低 、硫化物和水蒸气多 ，易产生酸化物 ，对 管路减少烟气热交换 ，使冷空气不经过空气预热器 预热器 、烟道等产生腐蚀甚至穿孔 ，影响设备正常 加热 ，直接进到燃烧室与天然气混合燃烧 。 运行 ，造成设备寿命下降且运行风险增加 。为防止 运行操作人员根据现场安装的仪表显示 ，在排 这种情况发生 ，需要采取措施提高燃气加热炉排烟 烟温度过低时打开旁通管路进 出口阀门，同时根据 温度，降低酸露点腐蚀风险。 需要调整进空气预热器的挡板闭合度 ，使部分或全 部冷空气经过 300ITIlql的旁通管道绕开空气预热 1 站 内加热炉运行现状 器直接进入加热炉 ，减少或停止烟气热交换损失来 该站 内有 3台同型号 的加热炉 ，型号为YYw一 提高排烟温度 ，排烟温度可 以 由最低 时的20 提 8000Y，额定容量为8MW，主要用于主管道原油加 高到全部打开后的90℃左右。 热 ，属于燃油改燃气的加热炉 ，燃料气为上游油 田 3 节能效果对 比测试要求 提供的管道天然气 ，燃料系统单台计量。运行