黑龙江省粘性土路基填料CBR值评价.pdfVIP

　公路　2004 年 5 月　第 5 期　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 2004　 5　 H IGHWA Y M ay N o ( ) 　文章编号: 0451- 0712 2004 05- 0014- 05　　　　中图分类号:U 414 11　　　　文献标识码:B 黑龙江省粘性土路基填料CB R 值评价 孙晨晴, 徐　爽 ( 黑龙江省公路局　哈尔滨市　150001) 　　摘　要: 对黑龙江省常用路基填料粘性土的强度进行了评价, 以室内外试验数据为基础, 结合公路路基设计、施 工规范, 说明了黑龙江省常用路基填料粘性土所处的强度水平, 并针对提高压实路基的强度——主要是 CB R 值, 提 出了具体方法。 　　关键词: 路基强度; CB R 值; 粘性土 　　路基是公路的重要组成部分, 它位于路面结构 　　从表 1 中可以看出, 对于低等级公路, 路基填料 的下部, 承受由路面传递的荷载, 因此, 必须具有足 的强度要求相对较低, 能够比较容易达到。而对于高 够的强度、稳定性和耐久性。对于填方路基, 其工程 速、一级公路的路床材料, 路基填料的最小强度值 质量与路基填料的路用性能——尤其是填料压实后 (CB R ) 需达到 5～ 8, 这是一般材料所难以达到的。 的强度指标有着直接关系。 为了保证路基工程的质量, 满足规范要求, 必须 以往, 国内对于路基的质量控制主要体现在 2 对黑龙江省的路基填料情况加以了解, 为实际工程 个方面: 一是分层检验路基填土的压实度; 二是在路 中的质量控制提供依据。 基填土顶层, 即路槽底部检验路基的弯沉值是否满 黑龙江省常用的路基填料, 主要包括粘性土、风 足规范和设计要求。这 2 项指标一是体现了路基填 化砂、风化碎石等材料。其中尤以粘性土分布得最为 土的压实水平, 二是体现了路基整体抵抗变形的能 广泛, 来源丰富, 造价低廉, 是黑龙江省内广大平原 力, 并没有表现出路基填土材料本身的强度状况。 地区主要的路基填筑材料, 因此我们把粘性土的试 ( ) 《公路路基设计规范》 013- 95 在原有压实度 验研究作为强度评价的主要对象。 JTJ 规定的基础上, 又对路基填料的最小强度值—即 CB R 值做出了规定, 这一点正好弥补了上述压实度 1　粘性土的室内试验研究 和弯沉值 2 项指标的不足。由于路基由下到上分为 黑龙江省能够用作路基填料的粘性土, 多为低 下路堤、上路堤、下路床和上路床等几个部位, 各部 液限粘土, 只是由于有机质含量的不同而呈现黄色 ( ) ( ) ( ) 位承受上部荷载所起的作用是不一样的, 因此, 对材 黄土 、黑色 黑土 或暗黄色 二黄土 。实验时选择 料强度的具体要求也是不一样的, 规范中根据这一 的土样是黑龙江省路用性能比较优良的黄粘土和含 特点做出了如下规定, 如表 1。 少量