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市经济信息化委交流发言材料 根据会议安排，我代表市经信委就相关工作情况作一汇报。 一、2016年工作进展情况 市经信委按照市委、市政府的总体部署，在市相关部门的支持帮助下，在各工业集团、各区和社会各方面共同努力下，工业节能减排工业节能方面，业用能总量同比减少91.5万吨标煤单位增加值能耗下降2.8%超额完成了年度节能目标。产业结构调整方面，全年完成产业结构调整项目1176项松江新桥、浦东合庆等11个重点区域，累计腾出土地3万亩，减少低技能岗位4.4万个减少能耗50万吨标煤，减排COD 超3000吨，减排SO2近1500吨清洁生产方面推动180家企业开展清洁生产审核，实施改造项目490项。资源综合利用方面，工业固体废弃物综合利用率保持97%左右，工业用水重复利用率达到83%新能源汽车推广方面，推广应用新能源个人小客车2.3万辆，纯电动车比例约为14%清洁发电调度方面，32.2亿千瓦时，减排二氧化硫1400吨，减排氮氧化物1210吨115个，放贷额55亿元；5个绿色制造系统集成项目获中央财政支持1.1亿元，拉动绿色投资8.4亿元。 二、2017年主要工作任务 2017年是全面贯彻落实“十五”规划的关键一年，规上工业单位增加值能耗下降2.3%，能耗总量下降50万吨标煤完成调整1300项启动实施16个重点区域调整，以及水源区保护和中小河道污染治理、危化企业布局调整两个重点专项。重点抓好以下方面工作： 一是实施节能攻坚工程，以《工业节能和合同能源管理资金扶持办法》出台为契机，加大政策宣贯，推进节能技改80项，开展绿色照明、高效等专项改造；实施合同能源管理200项，鼓励新建工程应用合同能源管理制订一批符合上海特色的地方标准和评价方法推动绿色产品绿色工厂、绿色园区绿色供应链实施一批系统集成项目48项强制性地方能耗限额标准，推进20家重点用能企业能源管理中心建设50家能源管理体系建设评价 （二）提高调整标准，坚定不移压减淘汰 一是严格负面清单管理，修订《上海产业结构调整负面清单（2017版）》，扩大限制类、淘汰类条目数量和覆盖面。聚焦机械、普通建材、低端化工、纺织印染、钢铁、四大工艺等行业，重点淘汰“三高三低”企业。二是强化综合调整手段，运用法律、市场等手段，协同环保督查整改、生态环境综合治理、中小河道治理等工作，推进重点项目、重点专项实施；探索能耗红线和行业末位企业淘汰机制，严格落实工业产品生产许可把关制度，充分衔接环境污染防治标准体系。三是创新调整模式，会同相关部门，研究调转结合的创新政策，重点解决调整后土地、厂房、设备等资源要素的二次开发利用问题；围绕产业升级、产城融合、生态修复，分类推进重点区域先行先试、实现以点带面；进一步完善产业结构调整盘活信息服务平台，优化信息流转、交易对接等服务体系。 一是加大工业力度，28台集中供热和热电联产锅炉在年底前完成清洁能源替代完成列入大气考核的100家企业的改造任务；完成22家列入计划的国家级和市级园区循环化改造任务。新增新能源个人小客车不低于2.5万辆，纯电动车比例提高到20%。煤堆场封闭改造煤码头岸电设施建设环境第三方治理 我们将按照今天会议要求，下更大决心、花更大力气，把工作“做精、做细、做深、做透”， 市交通委交流发言材料 根据会议议程安排，下面我向大会汇报本市交通领域节能减排工作情况。近年来，根据市政府工作部署，我委积极会同市相关部门，大力推进交通领域节能减排，重点做了以下几方面工作： 一是把绿色交通作为交通发展战略任务。多年来，在交通部和市委、市政府的坚强领导下，市交通委一直把加快发展绿色交通作为建设生态文明的基本要求，积极转变交通运输发展方式，努力实现交通运输与资源环境的和谐发展。 二是加快绿色交通运输体系建设。本市中心城公共交通（不含步行）出行方式比重达53%，轨道交通客运量首次超过地面公交，客运体系结构出现明显变化；小客车管控政策力度持续加大，出行强度显著下降，小客车出行强度为32公里/日,较2009年下降18%；集装箱水水中转比例达到45.8%，有效减少货物运输对道路交通的压力。 三是加大交通领域环保治理力度。大力推进黄标车和老旧车辆淘汰工作。通过引逼结合、综合施策，加快推进高污染机动车提前淘汰。本市连续三年超额完成国家下达的年度淘汰任务，累计提前淘汰黄标车33.4万辆、老旧车11万辆。积极推进行业新能源汽车发展。通过制订专项扶持政策，积极鼓励新能源公交车发展，截止2016年年底，全市已累计推广各类环保型公交车5803辆，占比超过35%。其中，新能源公交车3849辆，约占全市公共汽电车总量的23%；积极鼓励新能源分时租赁车发展，全市已建成分时租赁网点2098个、投入纯电动分时租赁车5866辆。加强船舶和港口污染防治。出台了《上海港船舶污染防治办法》、《上海绿色港口三年行动计