车用低比例甲醇汽油的胶质实验研究.pdfVIP

学兔兔 石 油 与 天 然 气 化 工 第 41卷 第 6期 CHEMlCALENGINEERING OFOIL GAS 车用低liftJI甲醇汽油的胶质实验研究 张新庄 张娟利 黄 勇 (陕西延长石油(集团)有限责任公司研究院) 摘 要 研究 了车用低比例 甲醇汽油的胶质含量随时间的变化规律 ，以及改性添加剂对其生 成胶质倾向的影响。以90 汽油和 93 汽油为基础 油样 ，采用喷射蒸发法，分别测定未改性 M5、 M15和 M25甲醇汽油在不同储存时间的胶质含量 ，以及加入优选添加剂改性的M15甲醇汽油配 方的胶质含量。结果表 明，低比例 甲醇汽油的胶质含量随甲醇掺入量的增加而增大；随着储存时间 的延长 ，低比例 甲醇汽油的胶质含量出现明显的变化 ；优选改性添加剂组分 B和 D会导致低 比例 甲醇汽油配方的胶质含量增大。研究结论为低 比例 甲醇汽油的调配、储存和使 用提供 了一定的实 验研究基础 。 关键词 甲醇汽油 胶质 储存 添加剂 实验研 究 DOI：10．3969／i．issn．1007—3426．2012．06．O01 甲醇汽油作为液体燃料，其储运、携带及使用均 甲醇汽油胶质形成的影响；③改性添加剂 中高沸点、 与传统汽油相似，是车用清洁燃料的发展趋势 ，而且 难挥发重组分含量对甲醇汽油胶质形成的影响。 契合我 国煤多油少的资源特点口]。汽油 中含有的烯 甲醇与汽油掺混主要分为低 比例掺混和高比例 烃类和芳烃类物质易氧化且难分解 ，会在高温进气 掺混 。本文以含 5 、15 和 25％体积分数 甲醇 的 阀、喷嘴和燃烧室等部位 的金属表面氧化结胶 J。 低 比例未改性 甲醇汽油 (M5、M15和 M25)作为基 在长期使用过程 中，这种沉积物不断积累，将导致汽 本分析对象，重点研究其胶质含量随时间的变化规 车发动机性能降低、油耗增加、尾气质量恶化，从而 律，以及优选改性添加剂对其生胶倾 向的影响。 增加成本和造成环境污染 J。 1实验部分 影响汽油胶质形成的因素主要有 ：汽油中易氧 1．1油样制备 化难分解物质 (烯烃类和芳烃类)含量 、汽油 的储存 分别从某炼油厂和某煤化工公司取得 9O 、 时间、改性添加剂 中的高沸点重组分含量，以及储 93成品汽油和工业 甲醇，其出厂理化性质分别见 存、运输和使用的环境等口 ]。其 中，作为甲醇汽油 表 1和表 2。按 甲醇掺人汽油 5％、15 和 25 (体 调制基础 的成品汽油，其烯烃等组分含量相对稳定， 积分数)配制成未改性 的M5、M15和 M25甲醇汽 改变的可能性不大，不是实验室研究 的重点 ；而甲醇 油 。 汽油储存 、运输和使用环境对胶质形成的影响，属于 不可控因素 ，只能给出建议 ，也不是实验室研究的重 1．2试验方法 点。因此，甲醇汽油胶质实验研究的重点应为：① 甲 按照GB／T8019—2008{燃料胶质含量的测定 醇含量对 甲醇汽油胶质形成的影响；②储存时间对 喷射