19吊车桁架铆接节点板疲劳强度验算.pdfVIP

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2017-05-27 发布于天津
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19吊车桁架铆接节点板疲劳强度验算

第卷第期建筑结构年月 ! # $$ # 吊车桁架铆接节点板疲劳强度验算）））） # ! 幸坤涛杨建平陈超常好诵［提要］利用有限元方法对某钢吊车桁架节点板进行了计算分析，并与现场实测应力结果进行了对比。在此基础上，确定了节点板疲劳计算应力。对钢吊车桁架的下弦节点板进行了疲劳强度验算，结果显示，按扩散角计算节点板疲劳强度偏于危险。［关键词］钢吊车桁架疲劳强度扩散角， %’()*’((+,-.’*)-/0.*-0’)*1((/(-0-2(’45 678 9’)+4-04)’*’(12)(+,678 -*’.+9 -*’4;/))’)’()*’ 3 3 : ，， (12)(=%’,-)/1’()*’0)+, 1((’)+,5+))+9 .+*4;/./((’0(/)/?/) )+,-)/1’/(.-2.12-)’45 678 9’)+4=6- 3 3 )/1’()*’0).’.@/0 .+9 1)-)/+0(-*’.-**/’4+1),+*)/(.*-0’)*1((=A)/(/0.2/0-52’)+4-0 ’*;’0 ,-)/1’ : ()*’0)+, 1((’)+,)/(.*-0’)*1((/(.-2.12-)’45 ’*?-(/+0-02’= 3: ：；；； !$%’(()’’2.*-0’)*1((,-)/1’()*’0) (-,’) .+0)*+2 ’*?-(/+0-02’ # 3 : 一、前言在近年的冶金工业厂房使用情况调查与可靠性鉴定中发现，钢吊车梁存在着严重的疲劳破坏现象，特别［］是重级、特重级工作制的吊车桁架 # 。吊车桁架的节点连接一般采用焊接、高强螺栓连接或铆钉连接，节点板的最大应力一般按扩散角计算，实际节点板的连 !$F 接情况复杂多变，这种方法不能保证计算结果很精确。利用有限元法对上海五钢初轧厂均热炉车间吊车桁架进行分析计算，并与现场应力测试结果进行对比，图吊车桁架静态测试加载位置图之后对易发生疲劳的下弦节点板进行疲劳强度验算并进行了应力测试，同时用有限元程序对 IJKLM 67IN 与文［］中的方法进行对比，得出了相应的结论。虽然 # 吊车桁架进行了计算分析。计算和实测都是针对铆钉连接节点板进行的，但由于静态应力测试