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系部介绍
航海系
航海系是学校规模最大的系部之一,下设航海技术专业为学校品牌专业。
2006年,航海技术专业被批准为省级教学改革试点专业,《基于大型船舶操纵模拟器的实训教学模拟研究》被批准为省级教学研究项目,《航海学》被授予省级精品课程称号;《船舶值班与避碰》、《船舶管理》被授予校级精品课程;2008年航海技术实训基地被评为省级实验实训基地。
根据专业的培养要求,本专业配套的实验实训场所有:水手实验室、海图作业/航线设计实训室、雷达实训室、GPS实训室、GMDSS实训室、航海英语听力与会话实训室、罗经实训室、大型船舶操纵模拟器实训室、东湖实训基地、月亮湾实训基地等。
航海系教育教学充分体现了以职业素质为核心的全面素质教育培养的思路,注重实践教学环节和职业技能的培养,以实现为全国及全球相关行业输送大量合格人才的培养目标。毕业后学生取得基本安全、精通救生艇筏、精通急救、船舶高级消防、GMDSS等证书。
航海技术专业
培养目标
本专业培养符合国际和国家海船船员适任标准要求、具有海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,具有良好的职业道德和爱岗敬业精神,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作的高级航海技术人才。
主要课程
两课教育、航海数学、基础英语、计算机技术基础、船舶结构与设备、雷达与ARPA、航海英语听力与会话、航海英语阅读、海洋与气象、船舶信号、航海仪器、船舶操纵、航海学、船舶货运、GMDSS通信设备、GMDSS通信业务、船舶值班与避碰、船舶安全与管理、远洋业务与海商法等。
毕业生就业的主要方向
就业单位类型:航运企业、海事、船舶建造、航道、海上救助等部门。
从事的主要工作:船舶驾驶、管理,经国家海事局考试合格后可担任大型海船驾驶员工作。
目前航海系毕业生就业的主要单位:
中国外运长航集团下属南京油运股份有限公司船舶工程系设有船舶工程技术(船舶制造方向)、船舶工程技术(船舶动力装置方向)和船舶工程技术专业(船电方向)三个专业,是我院的重点系部之一。本系建有焊接车间、金工实习车间、AutoCAD实验室、SB3DS三维造船设计系统、齿轮箱拆装实验室、船舶主辅机实验室等实验机构,能满足学生技能训练和教学科研要求。本系依托中国外运长航集团企业链,实行产学结合、校企合作、院所合作的办学模式,以就业为导向,以服务为宗旨。本系专业定位准确,办学特色鲜明,毕业生深受大中型船舶修造企业欢迎,已经连续五年学生就业率超过95%,其中毕业生面向对口船舶行业就业率超过90%。毕业生以“专业理念先进,基础知识扎实,综合素质高,敬业精神好,上岗适应快”,深受用人单位的青睐和好评,就业前景广阔。船舶工程技术()现代造船技术所要求的岗位知识和技能,适应生产、管理第一线需要的,并具有一定工程实践能力和创新意识的高等技术及管理的应用专业人才。修造船企业和船舶设计。船舶制造与修理的各项技术工作造船技术准备、造船生产设计的生产设计员;修造船工艺制定及现场工艺指导的工艺员;船舶CAD/CAM方面的计算机辅助设计员;修造船生产、质量管理方面的监造员、质量检验员;船体放样员;船舶制造与修理现场生产操作装配工、班组长;修造船新技术、新工艺的引进与开发工作改造员。本专业培养现代造船技术所要求的岗位知识和技能,适应生产、管理第一线需要,并具有一定工程实践能力和创新意识的高等技术及管理的应用专业人才。毕业生就业的主要方向
就业单位类型:修造船企业船舶设计。包括柴油机、各种辅机(船用泵、压缩机、甲板机械、油分离机、制冷装置、空调装置、锅炉、海水淡化装置和船舶防污染装置等)、船舶管系安装工艺和轮机自动化技术工作担任监造员、质量检验员生产设计员新技术新工艺的引进与开发工作
培养目标
船舶修造及设计企业高度融合,以船舶电气设备制造、安装及调试的技能要求为重点,牢固掌握必须的科学基础知识和船舶电气自动化专业理论知识,以真实工作任务为载体,形成船舶电气设备原理课堂学习、电气设备部件认知、设备操作与维修、电站维护和管理实践训练相互结合的工学结合人才培养。
主要课程
电子技术与电路、船舶电力拖动自动控制、船舶电站及其自动化装置、船舶电气自动化基础及应用、船舶电气英语、船舶电机、船舶电气管理工艺、船舶自动控制理论、船舶电站及自控装置、轮机自动化、船舶电气管理工艺、电站实训、电力拖动实训、船舶通信与导航。
毕业生就业的主要方向
就业单位类型:本专业主要面向长江及沿海地区相关船厂和企业。
从事的主要工作:从事船舶电气设备及电站的维护及管理、工业企业电气设备维护及管理、船舶电气设备安装及调试、服务于船舶电气设备的设计、制造、装配及调试等行业,并可从事船舶电气系统施工工艺设计、设备安装及调试等工作的高素质技能型专门人才。
目前船舶工程系毕业生就业的主要单位:
中国外运长航金陵船厂、中国外
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