2.1.5 车床.docVIP

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2.1.5 车床

安徽工程科技学院教师备课教案 课程名称 机械制造基础 课型 理论 上课时间 06年2月21日3/4节 教 学 内 容 提 纲 及 要 求 第2章 机械加工装备与方法 2.1 金属切削机床 2.1.5 典型机床传动系统 一、CA6140卧式车床的传动系统 概述 主要结构 主运动传动链 进给运动传动链 刀架空行程快速机动传动链 二、M1432B万能外圆磨床 三、Y3150E滚齿机 2.1.6 数控机床 2.1.7 组合机床与自动线及其发展趋势 要求:了解CA6140卧式车床的结构组成;掌握机床传动系统的分析方法,学会分析CA6140卧式车床的传动系统图;了解主运动传动链、进给运动传动链和刀架空行程快速机动传动链。 重 点 CA6140机床的传动系统分析。 教学实施手段 效果记录 课堂讲授 √ 课堂讨论 √ 现场示教 小结讲评 √ 难 点 各运动传动链的分析。 其 它 教具 多媒体课件、CAI软件、投影等 推 预 荐 复 参 习 考 任 书 务 完成习题2-8; 预习第2章第3节。 教 学 后 记 本章节讲稿共 6 页 教案第 1 页 备课时间: 06年2月2日 教师签名:汪太平 2.1 金属切削机床 2.1.5 典型机床传动系统 CA6140卧式车床的传动系统 概述 车床上的加工类型 车各种轴类、套筒类和盘类零件上的回转表面,如:内圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转面;车端面;车螺纹;钻扩铰孔和滚花等。 车床的运动 主轴旋转为主运动、刀架的移动为进给运动。 一般地,两个运动是相互独立的,但车螺纹时,工件的旋转主运动与刀具的移动进给运动必须保持严格的运动关系,形成复合成形运动。 加工曲线回转体时,纵向和横向两个进给运动必须保持严格的运动关系,形成复合成形运动。 车床类型 卧式、立式、落地式;转塔车床;多刀半自动车床;仿形车床;单轴和多轴自动车床;数控车床;专用车床等。其中卧式车床应用最为广泛,如图2-10,应熟悉各部件名称及其位置。 CA6140卧式车床的主要技术参数 床身上大工件回转直径400mm 主参数 最大工件长度7502000mm 刀架上最大工件回转直径210mm 主轴转速正转24级10~1400r/min 反转12级 14~1580r/min 进给量纵向64级0.028~6.33mm/r横向64级0.014~3.16mm/r 米制螺纹44种P=1~192mm 英制螺纹20种α=2~24牙/in 模数螺纹39种m=0.25~48mm 径节螺纹37种DP=1~96牙/in 主电机功率7.5kW 1400r/min 主要结构 主轴箱 支撑主轴换向制动和变速 溜板箱进给运动或快速移动使刀架实现纵横向或正反向机动走刀或快速移动M1 p107图5-14 作用:控制主轴,中位停止,左位正转切削加工,右位时主轴反转、快速退刀。 内齿离合器M2和滑移齿轮Z50 作用:控制主轴速度高低,左位高速,Z58空转;右位中低速,Z58通过M2传动VI轴。 背轮机构 轴III-IV-V间的两个双联滑移齿轮和4个固定齿轮。 主运动传动链 传动件分析 6根轴I~VI、4个滑移齿轮、2个离合器; 主运动传动路线表达式 方法是“抓两端,连中间”:首先找到两端件:主电动机和主轴,然后按照运动传递关系,依次写出传动比、轴和离合器。 主轴转速级数 主轴正转时,轴Ⅱ有2种转速,其中每种使轴Ⅲ获得3种转速。背轮机构有两对双联滑移齿轮,可得4种传动比,其中有2种基本相等,即: , , , 因此主轴Ⅵ实际获得2×3×(2×2-1+1)=24级中低速。 同理,主轴反转时,获得1×3×(2×2-1+1)=12级转速。 运动平衡式 按运动平衡式可计算主轴及中间各传动轴的各级转速: (4-1) 式中ε——V带轮的滑动系数,可取ε=0.02; ——为轴I和轴Ⅱ间的传动比,其余类推。 主轴反转高速,用于车螺纹时刀架快返到起始位置,不断开主轴和刀架间传动联系,以免下次走刀发生“乱扣”同时节省退刀时间。 进给运动传动链 两端件是主轴和刀架。作用是实现刀具纵向或横向移动、变速与换向。包括车螺纹进给运动传动链和机动进给运动传动链。 车螺纹进给运动传动链 可车削螺纹种类 标准螺纹:公制、英制、模数制和径节制 非标准螺纹 大导程螺纹 较精密螺纹 左、右旋螺纹。 车螺纹时,主轴与刀架必须保持严格的传动关系,即主轴每转一周,刀具应均匀准确地移动一个导程。其运动平衡式为:1主轴×Ux×S丝=S工 因此,工件螺纹导程S工正比于主轴到丝杆的总传动比Ux。 车不同螺纹时,必须调整Ux。公制螺纹的标准螺距见p103,是分段等差数列。 螺纹种类变换机构分析 左右螺纹换向

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