ZL50装载机典型故障.pptVIP

大多数情况都非常复杂，不容易判断故障具体位置以及是何种原因引起的，这时一定要根据出故障机子的具体实际情况，结合工作液压系统的工作原理做具体分析，同时要尽可能利用各种试验及各种检测手段，迅速准确地找出故障产生的原因，准确排除故障。切忌盲目乱装乱拆，以免耽误施工时间，造成不必要的损失。 故障二：掉斗 故障现象：当操作手柄处于中位时，铲斗会自动前倾即掉斗。 故障分析：根据工作装置的连杆机构可知，当铲斗处于收斗状态且操作手柄处于中位的情况下，由于铲斗的自重，转斗油缸大腔受压；此时，只要大腔的压力油相对回油口有泄漏，则会导致铲斗自动前倾。 第一，转斗油缸大腔至分配阀之间的管件、接头及安装的结合面有明显的外漏发生。 第二，分配阀的转斗换向阀阀杆未能回中位（由于操纵未到位），使得转斗油缸小腔与泵口、大腔与回油口相通。 第三，转斗油缸内漏的同时，转斗小腔相对回油口也有泄漏。 第四，转斗油缸大腔双作用安全阀压力过低（由于调压弹簧折断、阀芯有脏物卡在开启位置、阀体上有沙孔或沟槽与回油腔相通等原因造成）。 第五，转斗油缸大腔补油阀有泄漏（由于复位弹簧折断、阀芯有脏物卡在开启位置、阀芯与阀体的结合锥面有脏物或沟槽缺陷、阀体上有沙孔与回油腔相通等原因造成）。 第六，换向阀芯或阀孔过度磨损，使得阀芯和阀孔的配合间隙远大于设计值，造成转斗油缸大腔压力油泄漏。 ①围绕以上六种泄漏情况，最简单及最容易判断的