活性炭载体对聚合物电解质膜燃料电池中炭载铂电催化剂性能.PDFVIP

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活性炭载体对聚合物电解质膜燃料电池中炭载铂电催化剂性能

( ) 第 30 卷 分析化学 FENXI HUAXUE  研究报告 第 7 期                           2002 年 7 月 Chinese Journal of Analytical Chemistry 788~791 活性炭载体对聚合物电解质膜燃料电池中 炭载铂电催化剂性能的影响 1 1 2 1 ,2 李旭光  邢 巍  杨 辉  陆天虹 1 ( ) 2 ( ) 中国科学院长春应用化学研究所 ,长春 130022   南京师范大学化学系 ,南京 210097 ( ) 摘  要  分别以松木炭和 Vulcan XC72 炭为载体制得炭载铂电催化剂 ,在聚合物电解质膜燃料电池 PEMFC 中对其性能进行了比较。结果表明:Vulcan XC72 炭作载体的电催化剂性能显著优于松木炭作载体的电催化 剂 ,利用多种分析方法对活性炭的物理和表面化学性质进行了系统的研究 ,发现活性炭的孔径、电导率和表面 含氧基团对电催化剂性能有很大的影响。 关键词  聚合物由解质膜燃料电池 ,活性炭 ,铂 , 电催化 1  引  言 聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC) 由于其能量转换效率高、工作温度低、环境污染小、体积小、重量 轻、安全耐用等优点 ,近年来受到科研人员的高度重视1 。20 世纪 80 年代以来 , 由于使用稳定性好和质 子电导率高的Nafion 膜作为固体电解质膜2 ,使 PEMFC 的研究取得了重大进展。 目前,为了进一步提高 PEMFC 的性能并降低成本 ,研究工作主要集中于电催化剂和聚合物电解质 膜的改进。活性炭作为催化剂的载体和多孔气体扩散电极的骨架 ,其物理及表面化学性质直接影响催 化剂和整个电池的性能。20 世纪 90 年代以前 ,活性炭载体的研究主要针对的是碱性燃料电池和磷酸 燃料电池3 ~9 ,90 年代中期开始转向 PEMFC10 ~12 。但这些研究还不很系统 ,每篇文章只是研究了活性 炭的 1 、2 种物理或化学性质对催化剂性能的影响。本文利用电化学技术以及多种分析方法 ,系统比较 了两种典型的活性炭载体的各种物理和化学性质 ,探讨了活性炭作为电催化剂载体时 ,各种物理和化学 性质对电催化剂性能的影响 ,为 PEMFC 中电催化剂载体的选择与制备提供一些有价值的理论依据。 2  实验部分 2. 1  仪器和试剂 电化学测量采用 173 恒电位仪( ) 美国 EGG,PAR 公司 在自制的 PEMFC 测试系统上进行 ,参比电极 为氢电极。 ( ) ASAP2010 比表面积及孔隙度分析仪 美国 Micromeritics Instrument 公司 测定 BET 比表面积、总孔体 (

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