RFID接收器的全波电压乘法器.doc

应用于RFID应答器的全波电压乘法器 摘要 本文提出一种应用于RFID无源标签的全波电压乘法器。与传统的半波电压乘法器相比，全波电压乘法器可以显著地提高电流驱动能力，而只使电路设计面积增大一点点。全波电压乘法器使RF信号能量转为直流电的能力增强了，这使得RFID系统的通信距离增大了。 关键词：RFID应答器，电压乘法器，RFID 1．简介 无源RFID标签依靠从阅读器发出的RF信号所携带的能量和命令来工作。RFID系统里最主要的参数就是阅读器和标签的通信距离，它主要由RF载波携带的能量限定。所以设计一个高效的RF到直流的转换电路是非常重要的。本文提出全波并行电压乘法器，应用到RFID应答器中，显著地提高了电流驱动能力，并因此增大了RFID的通信距离。本文主要对860~960MHz的UHF RFID无源标签进行研究。 2. 全波电压乘法器 UHF RFID无源标签中用得最多的电压乘法器是半波串行乘法器。半波电压乘法器里包含一个肖特基二极管、一个泵电容(Cp)和一个级电压存储电容(Cs)，如图1所示。 在输入的正弦信号的负半周，Cp进行充电，然后在下一个正半周期对Cs和输出电容（Cl）进行充电。在半波电压乘法器里RF信号里的电流只能在半个周期里进入二极管。第n级里的泵电容的最大充电电压为(2n-1)(Vp-2Vd)，其中Vp为输入信号的电压峰值，Vd是二极管里的电压降。Vp可由下式计出 其中Vav为天线接收到的功率，Rant标签天线的阻抗，Rin为输入阻抗。 此时乘法器输出的整流电压会因天线的接收功率和应答器电流里的突然变化而变化。考虑到无源RFID标签的运行可靠性，要求整流器有较好的电流驱动能力。而全波乘法器有更好的电流驱动能力，因此可以把Cockcroft-Walton全波串联电压乘法器应用于RFID应答器的电路中。 因为Cp在并联电路中充电而在串联电路中放电，这使得串联乘法器的电路级数越高，电压越高而电流越小。并联全波电压乘法器可以通过把泵电容与天线终端并联连接起来得到。如图3所示。 因为泵电容充电和放电都在并联电路里，并联全波乘法器有更好的发电能力。坎在正弦输入信号的负半周期还是正半周期，泵电容Cp都向电压存储电容Cs释放电流，输出电容Cl接地。所有级别里Cs的电压最大值都是2Vp，Vp的最大值为(2n-1)(Vp-2Vd)，与半波电压乘法器里的基本相等，在稳定状态下，电压乘法器的输出电压为2N(Vp-2Vd)-VLOAD，其中N是级联的级数，VLOAD 为等效输出电压降。 3. 仿真、实验结果及讨论 拥有6级级联的测试芯片用0.25μm的两层多晶硅CMOS工艺制造。半波乘法器与全波乘法器的设计面积分别为0.114 mm2(278μm×410μm)and 0.165 mm2(371μm×445μm)。在这两种芯片里，电容Cp和Cs都为1pF，Cl为300pF。 图4给出6级半波乘法器与并联全波乘法器的测量结果和SPICE仿真结果，测量结果从三个不同的芯片样品得到，其中用到的天线的辐射阻抗为400欧，天线接收到的功率为-7 dBm ，915MHz RF输入信号的电压幅值为400 mV。从图4可以看出全波乘法器的电流驱动能力比半波乘法器强。 全波结构使充电周期数翻倍，因此减小了电压降和纹波因素。当负载电流增大时，直流输出会快速下降。RFID标签的传统工作电压为1.5 V，最小工作电压为1.2 V。当半波乘法器电路输入信号电压幅值为0.4 V、工作电压为1.2V时，最大负载电流将小于40μA；同等条件下，全波乘法器电路的最大负载电流将大于80μA。在RFID实验中，对天线接收到的能量的测量是非常困难的，参照文献[8]对这方面进行了详细的研究。 PCE（能量转换效率）等于直流输出功率除以交流输入功率，图6表示在相同条件下半波乘法器与全波乘法器的能量转换效率比较。能量转换效率取决于输入功率、设备尺寸和输出负载。全波乘法器有更高的能量转换效率是因为它有更好的电流驱动能力。由于全波乘法器里每级有4个二极管3个电容，比半波乘法器多出2个二极管和1个电容，所以在设计面积上会有所增大。如图7所示，全波乘法器只比半波乘法器多出0.55 mm2 ，这与整体面积相比可以忽略不计。 4. 结论 本文提出一个用于无源RFID应答器的全波电压乘法器，这个乘法器是由Cockcroft-Walton串联全波电压乘法器改进而来。仿真和测量结果表明这个全波乘法器与传统的半波乘法器相比，显著提高了电流驱动能力，而只增大了很小了芯片面积，而且使RFID系统的通信距离因此而变长。