东海舰队出动舰机拦截并驱离某国舰艇军机.doc

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东海舰队出动舰机拦截并驱离某国舰艇军机

东海舰队出动舰机拦截并驱离某国舰艇军机 2014年01月31日11:20 来源:现代快报 手机看新闻 1月29日,东南沿海军营,战斗警铃拉响,东海舰队官兵闻令而动,奔赴战位,参加新春佳节前的一次应急拉动演练。 东海舰队某驱逐舰支队作战值班室,值班员林法君正在和执行巡逻任务的舰艇编队指挥员、副支队长王明勇通电话。电话那头,不时传来口令声……“‘敌舰’被击沉,转入正常值班。”通话结束之际,王明勇 命令两舰长鸣汽笛半分钟。他告诉记者:“这是编队全体官兵向全国人民拜年的祝福。” 浙东沿海某机场。东海舰队某飞行团 跨昼夜飞行训练紧张进行着。 上午11时,随着一阵刺耳的警报声,担负值班任务的飞行员李超和李喆飞速冲向战机,滑行、起飞……战鹰拖着蓝色尾焰直扑某目标海域。 李超在机载雷达上发现一个时隐时现的小亮点。他迅速向目标靠拢。长空中,双方斗智斗勇。12时40分,对方见无机可乘,在我战机严密监视下,调转机头飞离而去。 刚下飞机,李超和李喆就直奔战斗值班室。他们一直穿着抗荷服和救生背心,腰挂伞刀和手枪。李超告诉记者,值班期间,大家都是这般装束,就连晚上睡觉时也把装具摆放整齐,确保能以最短时间升空作战。 在东海舰队某水警区佘山观通站,雷达显示屏上,密密麻麻的几百个绿色光点在几个弧形圈里有规则地移动。 在他们强有力的保障下,我舰艇对某国舰艇成功实施拦截!对方灰溜溜地驶出我方海域。 “报错要承担责任,晚报也要承担责任。”观通站站长孔辉说:“我们就是祖国的眼。” 我国战机在东海防空识别区查证美日12架军机 来源:京华时报??2013年11月30日09:44 中国空军战机紧急起飞 识别防空区美日军机12架 昨天晚上,中国空军新闻发言人申进科空军上校表示,昨天当天中国空军识别查证了进入中国东海防空识别区的外国军机,实现了对防空识别区内空中目标的常态化有效监控。 我出动苏-30歼-11等战机 据申进科介绍,29日上午,中国空军组织苏-30、歼-11等主战飞机紧急起飞,查证美国P-3、EP-3侦察机2批2架,识别进入中国东海防空识别区的日本E-767、P-3、F-15等3型飞机7批10架。 “中国空军执行东海防空识别区空中巡逻任务以来,与海军有关部队一道,忠实履行使命任务,对进入防空识别区的外国军机进行了全程监视、及时识别,并判明其类别。”他说。 申进科并强调,担负中国东海防空识别区空中巡逻任务的空军、海军飞行员,将常备不懈、密切协同,共同保卫空防安全。 “东海上空仍是安全自由的” 外交部发言人秦刚29日在北京表示,自中方发布有关东海防空识别区的声明和公告以来,东海上空的航行自由、飞行秩序没有受到任何影响,依然是安全、自由的。 秦刚说,防空识别区不等于领空,不是一国领空的扩大,它只是濒海国家在其领空之外划出的空域范围,有关空域的法律地位是不变的。各国的航空器包括民航客机依据国际法的正常航行是不受影响的。有的依主权权利采取的对待领空的措施是不能够也不会延伸到防空识别区的。 他说,事实上,自中方发布有关声明和公告以来,东海上空的航行自由、飞行秩序没有受到任何影响,依然是安全、自由的。 秦刚表示,国际法没有明确规定什么样的飞机或者什么样的飞行应该进行怎样的通报。事实上,各国是根据自身的情况作出不同的规定。中方的有关做法并不违反国际法,也是符合国际一般 实践的。 相关新闻 秦刚就识别区问题三次质问日本 “日本煽风点火别有用心” 据新华社电外交部发言人秦刚昨天再次三发质问:日方应该告诉其他国家,它自己有没有防空识别区?当初它设立防空识别区以及此后数次扩大防空识别区的范围,有没有同别的国家商量?它自己的防空识别区范围有多大? 昨天的外交部例行记者会上,秦刚重申了在我国设立东海防空识别区问题上的中方立场。“日方‘只许自己放火,不准别人点灯’,还到处煽风点火,这种做法毫无道理,别有用心。”他说。 秦刚说:“对我们同有的国家之间存在领土和海洋权益上的争议,我们主张通过友好协商,以和平方式来解决。”关于中日东海防空识别区有重叠的问题,秦刚表示,中方主张双方加强沟通,共同维护飞行安全。 中国空军战机紧急起飞 识别防空区美日军机12架 中国空军歼-11战机升空训练(资料照片)。?谭超?摄 中国空军苏-30战机升空训练(资料照片)。?杨振?摄 中国空军组织苏-30、歼-11等主战飞机紧急起飞。 视频截图。(央视中文国际频道) 视频截图。(央视中文国际频道) 视频截图。(央视中文国际频道) 视频截图。(央视中文国际频道) 视频截图。(央视中文国际频道) 视频截图。(央视中文国际频道)

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