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浅谈城市轨道交通建设 一、城市轨道交通发展概况 我国城市轨道近十年发展迅速。一线城市：北京、上海、天津等城市城市轨道交通已有较大规模。其中北京城市轨道交通历程达 500 多公里，日客运量1228万人次。原则上，城市规模人口超过300万的可在发改委立项，即可考虑发展轨道交通建设。城市轨道交通形式有地铁、轻轨、磁悬浮等形式 北京地铁运行图 城市轻轨 地铁车站站台层 地铁车站站台层屏蔽门 站厅层闸机 二、城市轨道交通建设特点 1、轨道交通与房屋建设不同，除车辆段等为点式工程，基本上是线型工程项目，与铁路和高速公路类似。 2、在城市里建设地铁，风险源较多，有工程自身风险，环境风险。旁穿重要建筑物或文物古迹较多，多为一级或特级风险源。下穿管线较多，燃气、热力等承压管道，变形控制较为严格。 3、对现场文明施工，标准化工地要求较高。因在城市中心区建设，对市容市貌影响较大。 4、绿色施工要求较高。施工噪声、固体、液体废弃物排放，土方装卸运输要求较为严格。 三、地铁施工方法简要介绍 1、明挖法 此工法为先做围护结构，围护结构多为灌注桩或地连墙，然后，开挖土方，边开挖边支护，随后施做主体结构。此工法造价较低，但工期时间较长，对路面交通影响较大。 明挖法施工（红色柱体为609钢管撑） 钢管撑随挖随撑 此为车站半幅施工，第一道撑为砼撑 2、盖挖法 此工法又分盖挖逆作和盖挖顺作法。也是先做围护结