缓速器地保养与检修.docVIP

  • 3
  • 0
  • 约4.82千字
  • 约 8页
  • 2017-05-27 发布于贵州
  • 举报
缓速器地保养与检修

缓速器的保养与检修 一、摘要 城市客车安装电涡流缓速器作为制动辅助装置,可有效提高制动效能。分析电涡流缓速器的结构和控制原理,用实例来阐明故障产生原因和诊排除断的方法,增强电涡流缓速器的使用性能。 关键词:电涡流缓速器、保养、检修 二、前言 制动系统是行车安全的首要保证。城市公共汽车因频繁使用制动而导致制动器故障率高,这一直是公交企业面临的难题。现有车辆配置的气压鼓式制动器属封闭式结构,散热效能差。行车中制动器热量积聚过多,温度升高快,容易使制动片产生热衰退,加快磨损,并产生粉尘。高温时使轮胎磨损大幅增加,甚至产生爆胎。因此,解决鼓式制动器故障率高的较好途径是增加辅助制动装置,电涡流缓速器是一种辅助制动系统,它安装在变速箱或后桥前或传动轴中间,通过给传动轴一个与转动方向相反的力矩来使车辆的速度降下来。电涡流缓速器作为车辆安全制动辅助系统,可使车辆安全准确减速,能减小雨雪天车辆在行驶中制动时产生侧滑和跑偏。能缓解制动片磨损、发热,增强制动效能,提高车辆行驶安全性和经济性。而电涡流缓速器不能使车辆停下来,要使车辆完全停下来还要靠原车的常规制动系统。 三、结构及线束安装 二、工作原理及优点 当气压开关采集到驾驶员脚踩制动踏板信号并将信号传给控制器,控制器使定子总成中的线圈通电而产生磁场,转子随传动轴在磁场中旋转,定子与转子构成磁场回路,产生电磁涡流,从而形成与转子转向

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档