17贵州高速公路分离式路基土石方施工方案(公路I级).docVIP

目录 1.工程概况 3 2.编制依据 3 3.路基设计参数 3 4.施工工艺 3 4.1施工总体安排 3 4.2施工进度计划 4 4.3施工准备 4 4.4工艺流程 4 5.人工机械设备配置 18 5.1人员配置 18 5.2机械设备配置 18 6.雨季施工准备 19 7.夜间施工措施准备 20 8.施工质量保证措施 21 路基土石方施工方案 1.工程概况 本工区段起止桩号K19+285~K23+134(不含改移)，共计挖填土石方总量为237.4536万m3，其中挖方110.0543万m3，填方127.3993万m3。其中K19+285~K20+240段路基共计挖方6.007万m3，填方34.13万m3；K20+585~K23+134段路基共计挖方104.047万m3，填方93.27万m3。 YK20+285~YK20+624段右侧，路线从一山脚右侧而过，上覆1~3米碎石土，块石土，下伏基岩为薄至中厚层状变余砂岩，路基以填方通过，自然横坡较平缓，填方体整体稳定。边坡高度为29.16米，坡面采取衬砌拱进行防护。K22+000~K22+200段路基为从村寨附近通过的挖方边坡地段，受附近村寨民房限制，开挖时作特殊的爆破控制。 2.编制依据 1.贵州省凯里至雷山高速公路合同文件及设计施工图纸； 2.贵州省高速公路施工标准化管理指南； 3.路基施工规范； 4.国家和省部现行公路