支架预压.docVIP

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支架预压

支架预压 1、预压目的 由于支架现浇梁地基处理地基本身受压后有一定沉降量;碗扣支架搭设时,立杆与立杆、立杆与方木间存在不密贴的部分、方木及木板;贝雷架与方木、贝雷架与钢管柱受压后自身存在较大的弹性变形。为消除以上非弹性变形及弹性变形,得到实际的施工预留拱度,保证成桥后线型,同时检验支架受力稳定性,对支架进行预压。 2.预压方案 现浇梁采用砂袋预压,吊车配合吊装。 为了准确模拟梁体重量,进行分解计算。在加载预压过程中,根据不同部位梁体自重进行相应重量的预压。并进行沉降观测,等沉降量稳定以后再进行相应部位梁体重量的20%的超载预压,同时也要进行沉降观测。 由于端头1.5m范围内梁体重量有墩身直接承担,所以端头1.5m范围内(除翼缘)不计入预压之内。支架承担的全部荷载为513t,需要堆载513×120%=615.6T。堆载试验采用砂袋预压和钢筋预压,计划堆载重总量615.6吨。堆载过程中采用吊车配合吊装,人工进行堆放。预压时为保证安全,底板分层加载并进行沉降观测。 考虑到支架搭设后可调整的可能性较小,根据经验提前预估沉落量。跨中方木及木楔考虑3mm压缩,地基沉降考虑3mm沉降,支架非弹性变形考虑4mm下沉,总的变形应为10mm左右。原则上跨中拱底宁高勿低以不影响成型后桥的受力,支架搭设时比设计标高及设计预留拱度高出15mm,墩位向跨中由0mm向15mm以直线预拱度过渡。 压重混凝土块堆放部位要基本与梁体实际荷载分部相似,腹板上部较集中。预压加重顺序为0—60%—100%—120%,各阶段加载后1h后进行支架变形观测,加载完毕后每6h测量一次变形数值,并绘制出时间与沉降变化曲线,待曲线上的沉降基本平衡稳定(沉降量小于2mm/d即可认为达到稳定)后方可卸载。卸载采用120%—100%—60%—0的卸载顺序,支架卸载时再对各点进行测量,得出支架卸载到预压荷载的100%时的测量值,与全部卸载完时的测量值进行对比,可得出弹性变形值。 现浇梁支架预压加载表 序号 加载顺序 预压荷载(t) 所需砂袋数量(袋) 备注 1 60% 307.8 206 2 100% 513 342 3 120% 615.6 411 3.观测点布置及沉降观测 1)观测点布置 纵桥向有五个横断面:每个横断面有7个点,分别为翼板、底板底两侧、底板中间相对应下分配梁位置,具体点位布置见观测点位布置示意图: 顺桥向观测点布置图 横桥向观测点布置图 2)变形观测 观测采用高精度水准测量仪进行观测沉降。为减小人为观测误差,应定人、定仪器观测,观测时间选择在早晨或傍晚,避免在强光、高温时进行。 加载前测量支架原始标高,每级加载完成1h后进行支架变形观测,分别测设支架和基础的沉降量、支架的变形量,做好记录。满载后,每6h测量一次变形数值,并绘制出时间与沉降变化曲线,待曲线上的沉降基本平衡稳定(沉降量小于2mm/d即可认为达到稳定)后方可卸载。 在梁体浇注的过程中,要对支架做变形控制观测。支架沉降观测数据一定要及时准确,从而来判定支架的安全稳定。一旦观测结果过大或出现不正常情况时,要立即停止预压,并让梁体上作业的人员全部离开现场,并继续进行沉降观测。根据结果分析原因,制定切实可行的办法后再进行施工。 3)预拱度设置 考虑到在支架上浇筑混凝土、施工及拆架后,上部结构要发生一定的下沉,产生一定的挠度,施工时采取预留预拱度控制,预拱度主要考虑以下因素: ①拆架后上部结构及荷载作用产生的竖向挠度δ1。 ②支架在荷载作用下的弹性压缩δ2。(通过预压测量) ③支架在荷载作用下的非弹性压缩δ3。(通过预压消除) ④支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷δ4。(通过预压消除) 预拱度根据上述计算之和确定最大值,设于跨中,其它各点按二次抛物线公式y=f挠×(L-x)/L2计算分配确定。 交底人: 年 月 日

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