镇江段船舶有关规定.docVIP

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  • 2017-05-31 发布于北京
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航速的规定 ①船舶在进入一类水域前,必须对航速进行控制,抵达该水域上界或下界线时,逆流最高航速不得超过8节(按1.852核算,每小时约15公里),顺流最高航速不得超过11节。船舶进入一类水域后,应采用安全航速,谨慎通过。 船舶在二类水域航行,逆流最高航速不得超过9节,顺流最高航速不得超过12节。船舶在三类水域航行时,每年5月1日至10月31日,顺流最大航速不得超过15节、其它月份最大航速不得超过13节,逆流最大航速不得超过12节。 ⑴一类水域(障碍性大桥-航道中有桥墩、过江轮渡) ①泰州大桥(上界:大桥轴线上1500米;下界大桥轴线下1000米。) ②扬中汽渡(上界:高港水泵房码头与南岸二墩港河口上400米联线;下界:北岸船厂水塔与南岸扬中水厂专用浮联线。), ③大港汽渡(上界:北岸东还原测点下1000米与南岸大港三期散货码头上端联线;下界:长江#98黑浮与南岸大港塔形岸标联线。), ④孩溪汽渡(上界:北岸江心洲水塔与南岸仲家村测点联线(长江101#黑浮和红浮联线);下界:长江#100红浮与#100黑浮联线。) ⑤镇扬汽渡(上界:润扬大桥北汊桥下1200米与南岸长江#113黑浮联线;下界:瓜洲水塔与南岸龙门口塔形沿岸标联线。) ①口岸直水道三江营河口(上界:以长江93#红浮为中心南北两岸联线,下界:以长江92-1#红浮为中心南北两岸联线), ②太平洲捷水道上下口(分别以长江#76黑浮和红浮联线上下游各1000米水域、长江#95黑浮和红浮联线上下游各1000米水域) ③嘶马弯曲航段, ④尹公洲航段, ⑤焦山水道长江#108浮至长江#111浮航段 ⑶三类水域 除一类、二类水域以外的其他航段或水域 报告线 ①上行 嘶马树91-1黑浮报告―――马鞍矶核对船位――100#浮下核对船位――108#下注意六圩河口出来的船舶 ②下行 新河口119#浮报告――大桥核对船位――112#再核对――107#核对 控制段 ①100B—100R---------101B—101R ②104R—尹公洲下岸标 ------------105-1R—105-1B 锚地和停泊区 ⑴锚地 ①NO.18J 92#-1R――93#R 南侧 2000×450 危险品船舶 ②NO.18 93#R-------94#R 南侧 2100×(640-840) 海轮 ③NO.19 110#R------111#R 南侧 3400×350 长江驳船 ⑵停泊区 ①NO.22 太平洲上口 左岸 2000×400 小型船舶 ②NO.23 和畅洲北汊上口 左岸 1800×400 小型船舶 ③NO.24 118#B-----119#B 北侧 2000×500 大型船舶 ④NO.25 仪征捷水道上口Y3R南侧 2200×400 小型船舶 ⑶临时停泊区(应急停泊区域) ①91-1――92红浮 ②93-94黑浮 ③99-裕龙洲北侧 ④111-航道局码头下方 水上服务区 ①NO.12 大港荷花池水域,99#B ②NO.14 六圩河口下 108#B上 ③NO.15 扬州二电厂 111#B上 ④NO.16 高资 117#B下 ⑤NO.17 仪征捷水道内,润扬大桥上 过江障碍物 ⑴大桥 ①润扬大桥 序号 桥梁 名称 桥梁 位置 通航孔 布置 非通航孔布置 设计代表船型 通航净空宽度 通航净空高度 设计最高/最低通航水位 水中桥墩防撞能力 桥涵标、桥柱灯等配布 桥区水域助航标志配布 备注 1 润扬大桥 南汊桥 仪征水道,镇江至世业洲尾 一跨过江,设上下行航路(船舶按定线制规定各自靠右航行) 无 5万吨级巴拿马型干散货船 海轮390米;江轮700米 海轮50米;江轮24米 设计最高通航水位7.33米;设计最低通航水位-0.43米(黄海高程) 横桥向3336T, 顺桥向1663T 上、下行航路桥梁迎船面设有桥涵标 未设桥区专设浮标 南汊桥设计通航宽度以外部份最小高度48.8米。桥梁管理单位电话:0511- 北汊桥 仪征捷水道,世业洲尾至扬州侧 主跨为通航孔 两边孔为非通航孔 588千瓦/200总吨船舶 210米 18米 设计最高通航水位7.34米;设计最低通航水位-0.43米(黄海高程) 横桥向1949T 顺桥向974T 主跨迎船面设有桥涵标 上游设2对、下游设1对半浮标 2 扬中夹江大桥 太平洲捷水道,栏杆桥附近 水上9孔为上行通航孔;水上10孔为下行通航孔 其余桥孔为非通航

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