八楼站2号竖井及横通道施工方案.doc

乌鲁木齐市轨道交通一号线工程土建08标 八楼站2号竖井及横通道 施工方案 项目总工： 项目经理： 中铁四局集团 乌鲁木齐地铁1号线工程项目经理部 二〇一五年三月三十日  乌鲁木齐市轨道交通一号线工程土建08标 八楼站2号竖井及横通道 施工方案 文件编号：WLMQDT-TJ08-BLZ2HSJJHTDSGFA 版 本 号：A版 修改状态：0 发放编号： 编 制： 复 核： 审 核： 批 准： 有效状态： 中铁四局集团 乌鲁木齐地铁1号线工程项目经理部 二〇一五年三月三十日目 录 1. 编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 2. 工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2设计概况 2 2.3计划工期 3 2.4主要技术标准 3 2.5自然条件 4 2.5.1工程地质条件 4 2.5.2水文地质条件 6 2.5.3岩土工程分析与评价 6 2.6施工条件 7 2.7施工风险源 7 2.8主要工程数量 8 2.9建设相关单位 9 3. 工程重难点分析及方案比选 9 3.1工程重难点 9 3.2方案经济比选 9 4. 施工进度计划 10 4.1进度指标及计划安排 10 4.2施工计划横道图 10 5. 施工工艺技术 11 5.1施工准备 11 5.1.1现场组织机构设置 11 5.1.2施工场地平面布置 11 5.1.3施工竖井布置 11 5.1.4提升设备 12 5.2施工方案 12 5.2.1整体施工工序安排 12 5.2.2竖井开挖施工 13 5.2.3竖井转横通道马头门施工 18 5.2.4横通道施工 19 5.3施工工艺流程 24 5.3.1注浆导管施工 24 5.3.2超前小导管施工 25 5.3.3格栅钢架 26 5.3.4钢筋网 29 5.3.5喷射混凝土 29 5.4监控量测 31 5.4.1监测项目 31 5.4.2监控量测频率及测点布置 32 5.4.3拟投入设备仪器 34 5.4.4监控量测资料的整理分析 35 5.4.5量测结束标准 35 6. 资源配置计划 35 6.1劳动力配置计划 35 6.2主要材料需求计划 36 6.3机械设备配置计划 36 7. 施工安全保证措施 37 7.1安全目标 37 7.2安全管理体系 37 7.3安全管理措施 37 7.3.1环境安全 38 7.3.2施工安全 39 7.3.3分项工程施工安全技术措施 40 7.4机械设备的安全使用 41 7.4.1统一要求 41 7.4.2起吊作业安全技术措施 42 7.4.3其他中小型机械安全使用 42 7.5爆破施工管理措施 42 7.5.1爆破作业环境的规定 42 7.5.2爆破器材与起爆网路 43 7.5.3钻眼 43 7.5.4装药 44 7.5.5填塞 45 7.5.6爆破警戒和信号 45 7.5.7爆破后检查 45 7.5.8盲炮处理 46 7.5.9意外事故预防措施 47 7.6地下管线保护措施 47 7.7安全消防措施 47 7.8安全用电 48 8. 其他技术保证措施 48 8.1质量保证措施 48 8.1.1质量管理目标 48 8.1.2质量管理组织机构及体系 48 8.1.3技术保证措施 48 8.1.4制度保证措施 51 8.1.5主要分项工程及关键工序技术保证措施 51 8.2季节性施工保障措施 53 8.2.1雨季及大风天气施工措施 53 8.2.2冬季施工保证措施 54 8.3文明施工、环境保护、水保护保障措施 55 8.3.1文明施工保证措施 55 8.3.2环境保护及水保护措施 56 8.4职业健康保护措施 57 编制依据 1.1编制依据《爆破安全规程》(GB6722-2011)编制原则 车站主体为地下两层岛式明暗挖结合车站（明挖部分为四层），车站中心里程为DK11+302.515，明暗挖分界里程为DK11+397.115，车站总长329.4m，暗挖长度为198m，明挖长度为131.4m。一号线车站共设置4个出入口，一个消防疏散通道，两组风亭。1号风亭设置在新医路南侧、友好北路东侧。暗挖段共3个施工竖井，1号施工竖井就设置在1号风亭内，2号竖井设置在一号线与三号线交叉的三角区范围内，3号竖井设置在2号出入口与3号出入口中间位置，均采用倒挂井壁法施工。 2号施工竖井平面净空尺寸10.0m×10.0m,竖井深度32.310m；2a号横通道净宽4.8m，2b号横通道净宽4.0m。竖井采用倒挂井壁法施工，竖井井壁和横通道初期支护采用格栅钢架加喷射砼支护体系。横通道采用台阶法施工。 八楼站2号竖井及横通道整体平面图如图2.1-1所示。 图2.1-1 八楼站2号竖井及横通道整体平面图 2.2设计概况 （1）竖井 2号施工竖井为矩形断面，竖井净空尺寸为10.0m×10.0m，倒挂井壁法施工，井口