城轨概论第三章城轨土建工程.pptVIP

§3.1 轨道交通车站 一、概述 1、车站的功能和目标 车站：轨道交通客流的集散地。 外观吸引力、旅客自由移动、紧急疏散、残疾人通道、应急服务通道、安全聚集与疏散、列车服务的可靠性、失效恢复、投资费用效益。 2、车站的间距 市中心：1Km左右 郊区：2km左右 区域快速线：4km以上 二、车站组成 1、大型轨道交通系统车站： 车站大厅及广场 售票大厅 站台 车站办公室、仓库、维修设施及铁路股道 2、城市轨道交通车站： 主体：站台、站房、站前小广场、垂直交通及跨线设备 出入口及通道 通风道及风亭 其他附属建筑物 §1－3轨道交通车站 §3.1 轨道交通车站 城市轨道交通车站运营特征： ①需要处理的行李很少或没有； ②旅客密度高，流量大，进出口的设计需要更快速有效；因此，车辆设计也包含了较多、较宽的自动门，站台设计一般与车厢地板同高； ③列车间隔较短，一般非高峰期间隔为10min，高峰期间隔90s；从而不需要太多的等待候车空间和设施。 ④需要设计或预留自动售、检票设施。 ⑤当设计成高架或地下形式时，需要注意纵向流通径路；使轨道交通与道路交通保持良好的接续。 ⑥城市车站位于高犯罪区时，要有特殊的保安措施：如闭路电视监控系统灯。 ⑦在郊区车站，需要为巴士、私家车提供乘降设施以及相应的停车存放场所 。 §3.1 轨道交通车站