基于快速养护技术的水稳基层力学性能试验研究.pdf

公 路 与 汽 运 136 Highways AutomotiveApplications 总第 178期 基于快速养护技术的水稳基层力学 性能试验研究 贾彦丽，施钧 (河南交通职业技术学院，河南 郑州 450006) 摘要 ：为研究快速养护技术对水泥稳定基层路用力学性能的影响，通过无侧限抗压强度试验、 抗压回弹模量试验及抗裂性能试验，分析了养护剂、养护龄期等因素对其力学性能和抗裂性能的 影响。结果表明，快速养护技术能有效改善水泥稳定基层的力学性能、抗裂性能和稳定性能，提高 无侧 限抗压强度和抗压回弹模量 ，降低干缩系数和温缩系数 ；养护剂对早期强度的影响较显著，对 后期刚度 的增强更为有利 ，且无侧 限抗压强度值和抗压 回弹模量之间存在 良好的线性关系；高温 型(I]I型)养护剂对其力学性能的改善效果最佳，低温型 (II型)养护剂次之，普通型(I型)养护剂 的影响程度最小；干缩系数随养护龄期的延长呈现线性增加趋势，温缩 系数随环境温度的降低呈 现线性下降趋势，且 3种养护剂对干缩和温缩指标 的改善效果不一致。 关键词：公路；水泥稳定碎石基层；快速养护技术；力学性能；抗裂性能 中图分类号 ：U418．5 文献标志码 ：A 文章编号 ：167l一2668(2017)Ol一0136—05 水泥稳定碎石材料 由于其强度高、稳定性好及 (河南贾峪生产)，细集料细度模数为 2．7、含水率为 工艺简单等优点而被广泛应用于高速公路 、一级公 2．2 ，粗集料为 5～251Tim连续级配碎石 ，其各项 路的基层 、底基层 。但随着交通量和行车轴载 的不 指标均满足规范要求 。外加剂为上海麦斯特建材有 断增加 ，对道路结构性能及质量的要求越来越高 ，水 限公司生产的萘系高效减水剂 。养护早强剂为 自行 稳碎石基层的抗裂 、早期强度不足及现场施工工期 研发 ，根据使用环境温度分为普通型(I型)、低温型 等问题逐渐显现 ，其引发的各种病害 (裂缝 、路面结 (Ⅱ型)和高温型(Ill型)，适用范围分别为 20～3o、 构刚度不足等)已被道路工程界所重视 。 O～10、30~40℃，其主要成分见表 2。 中国地域广阔，所处地理环境较为复杂，高寒 、 表 l 水泥的基本性能 低温 区域 占国土面积的 30 ，恶劣的地理环境不仅 卯1 2 3 性能指标 指标值 增加了道路施工难度 ，亦提高了道路结构 、材料的技 标准稠度用水量 ／ 术要求 ，稍有疏忽将促使路面出现系列病害，甚至大 初凝时间 ／min 幅降低道路的服役寿命。 目前，针对水稳材料病害 终凝时间 ／min 问题开展 了系列研究，主要集 中在水稳材料抗裂性 比表面积 ／(kg·m_”) 能、高寒区域抗冻性能等方面，而针对水稳碎石基层 安定性 的快速养护技术鲜有研究。该文结合特殊环境下水 3d 稳基