S大丰段改扩建工程陈李线平交道口施工方案.docx

331省道大丰段改扩建工程LQ1标?陈李线平交道口安全施工方案大丰市恒昌交通建设工程有限公司二〇一七年二月目??录一、设计原则二、工程概况三、平交道口的施工方案四、质量保证措施五、环境保护措施六、安全保护措施陈李线平交道口施工方案一、编制原则平面交叉的设置是根据公路的等级、功能、路网密度和节点分布情况、转向交通量、交通管理方式和交叉点处的场地条件等因素综合确定。?为加强S331大丰改扩建工程项目经理部施工安全管理，确保施工安全、高效，有章有序进行，结合现场实际情况，特制定本方案。二、工程概况?本项目在K3+337.486处与陈李线呈十字型交叉，交叉角度98.060。陈李线为现状二级公路，路基宽12米，路面宽9米，双向二车道，沥青路面。采用新老路面搭接、加铺转角方式与被交路衔接。被交道路改造全长202.227米。交叉口位置高程比原陈李线高程抬升2米多，平交口竖向设计高程以S331主线标高为准，纵坡按2%控制。陈李线平交道口填方量为，沟塘素土回填2310方，陈李线老路面层石灰土填筑8层，陈李线南侧东半幅老路绿化填筑石灰土5层，陈李线北侧东半幅老路绿化填筑石灰土5层，填石灰土方量合计为3438方，被交道路主要为地方县乡道陈李线段。被交叉道路为沥青混凝土路面。1、平交道口设置?被交叉道路为沥青混凝土路面，根据实地调查情况，在平交设计中，对平面交叉进行加铺转角设计。同时为了保证公路的通行能力，减少交通延误和增进安全，控制平面交叉设置间距，尽量限制平面交叉和出入口数量。结合被交道路的等级、交通量等情况，对原有部分道路进行合并、整改。?2、交叉口设计?该处为十字交叉。路原老路宽12米，路面宽9米，根据S331道路设计，原老路施工2米高，路基采用石灰土进行填筑，沥青混凝土路面进行衔接。?3、道口工程计划工期及计划安排表本道口施工计划于2017年3月1日开工，2017年5月10日道路施工结束。工程部位计划施工日期计划完成日期备注沟塘回填2017.3.12017.3.5南侧东半幅路基拓宽部分石灰土填筑2017.3.62017.4.10北侧东半幅路基拓宽部分石灰土填筑2017.3.92017.4.11陈李线老路石灰土填筑2017.4.122017.4.154、道口交叉平面图三、平交道口的施工方案?平交道口的施工工序：施工区域内进行半幅施工—测量放样—既有道路段施工（回填土方，铺设水泥稳定碎石）—线型、高程顺接—既有道路铺设沥青路段施工—平交道路。?具体施工方案?陈李线公路 图一第一步，先施工该道口东侧路基拓宽部分，填筑至路床顶标高，原沥青路面保持通行。（如图二所示）图二第二步，该道口陈李线公路封闭施工，车辆从临时道口通行。（如图三所示） 图三第三步，该道口东侧继续施工，陈李线公路恢复正常通行。（如图四所示）图四备注：该方案为土方路基，铺筑水泥稳定碎石和沥青路面时，另报方案。四、质量保证措施?施工前由总工对现场作业人员进行技术交底，明确各级人员的职责范围，熟悉施工方案，项目部现场技术主管对参加施工的操作手、施工员进行安全、技术交底，明确施工要求。项目部技术主管连同班组技术人员一起跟班作业，现场指挥，使各项工作严格按照技术规范和监理要求进行施工。?五、环境保护措施?1、制定好施工期间的环境保护措施，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。?2、遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定。严格执行ISO14000《环境保护体系》，并按招标文件规定，做好环境保护和水土保持工作，施工用材料、弃土等覆盖运输，便道清扫定人定时，洒水车不间断洒水，以减少尘土污染。防治噪音对环境的污染，把施工对环境和居民生活的影响减少到允许的范围内。?3、由项目经理担任环保水保领导小组组长。作为环境保护和水土保持的第一管理者，对环境保护和水土保持工作负总责。?4、对职工进行环境保护知识教育，使人人心中都明确环境保护工作的重要意义，并积极主动地参与环境保护的工作，自觉地遵守环境保护的各种规章制度。?六、安全保护措施?为保证施工期间的安全工作，做好施工范围内外的警示标志，项目部成立以项目经理为组长的平交道口施工安全领导小组，做好施工期间安全指导工作，做好开工前安全技术交底和施工期间安全检查指导工作，切实将各项安全工作落实到位。?施工安全保证措施主要包括：?1、施工现场应根据工程大小和不同的施工阶段和周围环境及季节、气候的变化、配备相应数量和种类的安全警示标志牌。安全警示标志应设置在明显的地点，以便与作业人员和其他进入施工现场的人员易于看到。各种安全标志设置后，未经施工负责人批准，不得擅自移动或拆除。施工现场应设置专人负责施工现场安全警示标志，并定期对标牌、警示灯完好情况进行检查，发现残缺或毁坏