2013机械制造装备设计5..ppt

另一种是将电动机与主轴合为一体，制成内装式电主轴，实现无任何中间环节的直接驱动 5.1.4 无级变速主传动系统设计 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 4）数控机床采用部件标准化、模块化结构设计 5.1.4 无级变速主传动系统设计 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 5）数控机床的柔性化、复合化 数控车床由单主轴发展成具有两根主轴，又在此基础上增 设附加控制轴——C轴控制功能，即主轴的回转可控制， 成为车削中心；再配备后备刀库和其它辅助功能如刀具 检测装置、补偿装置、加工监控等. 再增加自动装卸工件的工业机器手和更换卡盘装置等，成 为适合于中小批量生产用自动化的车削柔性制造单元 5.1.4 无级变速主传动系统设计 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 5.1.4 无级变速主传动系统设计 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 5.2 进给传动系统设计 5.2.1 进给传动系统特点及设计要点 1. 进给传动的类型及组成 进给传动用来实现机床的进给运动和有关辅助运动。 机械进给传动 液压进给传动 电气进给传动 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 5.2 进给传动系统设计 1）机械进给传动 主要由动力源，变速、换向、运动分配、安全、运动转换、执行、快速传动等机构组成。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 5.2 进给传动系统设计 2）液压进给传动 3）电气进给传动 通过液压缸等传递动力和运动，并通过液压控制技术实现无级调速、换向、运动分配、过载保护和快速运动。 采用无级调速电动机，直接或经过简单齿轮变速或同步齿形带变速，驱动齿轮齿条或丝杠螺母机构等传递动力和运动。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 5.2 进给传动系统设计 2. 进给传动系统设计要点 1）进给传动的特点 （1）分为“外联系”进给传动链、“内联系”进给传动链。 （2）进给传动速度低、受力小、消耗功率少。 （3）对传动链换接的要求比较多。 （4）载荷特点为恒扭矩工作。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 5.2 进给传动系统设计 2）进给传动系统设计应满足的要求 （1）具有足够的静刚度和动刚度。 （2）具有良好的快速响应性。 （3）具有良好的抗振性。 （4）具有足够宽的调速范围。 （5）具有高的传动精度和定位精度。 （6）结构简单、工艺性好，调整维修方便、操纵灵活。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 5.2 进给传动系统设计 3）进给传动系统设计要点 （1）各传动件的计算转速是其最高转速。 （2）变速系统的传动副“前少后多”、降速“前快后慢”、