《汽车检测与诊断》实验指导书2..docVIP

《汽车检测与诊断》实验指导书 编著：施卫 江苏技术师范学院 2006．8 实验一 发动机无负荷测功及气缸气密性检测 一、实验目的 了解加速测功仪及异响诊断仪的结构和基本原理； 应用异响诊断仪判断发动机的主要异响，使用加速测功仪快速测定发动机的功率，从而学习汽车发动机的诊断方法。 二、实验内容 汽车发动机性能不良的主要表现为：不能起动、动力不足、燃料及机油消耗增加、有异常响声。噪声及废气污染等。本实验是对一台技术状况不佳时的发动机或汽车通过外观检查并借助诊断仪具，按一定的步骤和方法进行技术诊所。用加速测功仪测定发动机的额定有效功率，用异响诊断仪检查发动机曲主要异响及故障部位，从而判断发动机技术状况是否良好. 本实验分A与B两部分。 A.发动机王要异响诊断试验； B.发动机元外裁加这测功试验。 实验设备及仪具 1.型汽车一台 2.发动机无负载测功仪一台 3.般常用工具 ??? 发动机无外载测功方法实质上是一种动态加速方法。对于汽油机而言，该方法是在发动机无外载荷、节气门全开的加速过程中，通过测量最大功率点的加速度值或一定转速范围内的加速时间来表示发动机的功率大小；对于柴油机，其功率通常是以各单缸运转时发动机所能达到的最大转速值来表示功率的大小。 ??? 发动机无外载测功仪的基本原理是：在测量发动机功率时不加外负荷，而以发动机自身内部运动部件加速时的惯性为负荷。即在发动机节气门全开时，