学生复习题(水手值班)..doc

号灯部分 长度100m的机动船 在航（前后桅灯各1盏，舷灯、尾灯） 长度≥50m的机动船 在航（前后桅灯各1盏，舷灯、尾灯） 长度100m的机动船 锚泊（前后锚灯各1盏） 长度≥50m的机动船 锚泊（前后锚灯各1盏） 拖船 吊拖 拖带长度200m 在航（垂直桅灯3盏，舷灯、尾灯、拖带灯，如拖轮长度50m，另加后桅灯） 拖船 顶推或旁拖 在航（垂直桅灯2盏，舷灯、尾灯，如拖轮长度50m，加后桅灯） 被拖船 拖带长度≤200m 在航（舷灯、尾灯） 引航船 在航（垂直上白下红环照灯、舷灯、尾灯） 引航船 锚泊（垂直上白下红环照灯） 从事捕鱼的船 拖网 在航（上绿下白环照灯，舷灯、船尾灯（如船长≥50m另加后桅灯）） 失去控制船舶 在航 水中移动 （垂直环照红灯2盏，舷灯、尾灯） 失去控制船舶 在航 不在水中移动 （垂直环照红灯2盏，尾灯） 长度100m限于吃水机动船 在航 （前后桅灯各1盏，舷灯、尾灯，还可垂直环照红灯3盏） 搁浅船 锚泊 （垂直环照红灯2盏，锚灯） 长度≥50m从事扫雷工作船 在航 （前后桅灯各1盏，舷灯、尾灯、3盏环照绿灯） 号型部分 长度 100m的机动船 锚泊（一个黑球） 长度≥50m的机动船 在航（一个黑球） 拖船 吊拖 拖带长度200m 锚泊（一个黑球） 拖船 顶推或旁拖 锚泊（一个黑球） 引航船 锚泊（一个黑球） 失去控制船舶 在航（垂直两个黑球） 长度100m限于吃水机动船 在航（一个圆柱体） 长度100m限于吃水机动船 锚泊（一个黑球） 搁浅船 锚泊（垂直三个黑球）  能见度不良时船舶使用的声号 机动船在航且对水移动 2min间隔鸣放一长声 机动船在航但已停车，且不对水移动时 2min间隔鸣放两长声 失去控制的船 2min的间隔鸣放一长声二短声 操纵能力受到限制的船舶 2min的间隔鸣放一长声二短声 限于吃水的船舶 2min的间隔鸣放一长声二短声 从事捕鱼的船舶 2min的间隔鸣放一长声二短声 从事拖带或顶推他船的船舶 2min的间隔鸣放一长声二短声 锚泊中的船舶 1min的间隔鸣放一短声一长声一短声 搁浅的船舶 1min的间隔鸣放一短声一长声一短声或二短声一长声 引航船执行任务时 同机动船另加四短声的识别声号 船舶互见中的操纵和警告声号 ?（一短声） 我正在向右转向 ? ?（二短声） 我正在向左转向 ? ? ?（三短声） 我正在向后推进 — — ?（二长一短） 我船企图从你船的右舷追越 — — ? ?（二长二短） 我船企图从你船的左舷追越 — ? — ?（一长一短一长一短） 同意追越 ? ? ? ? ?（五短） 对你船的意图或行动无法了解或有怀疑 —（一长） 警告信号  识别信号旗 A 我下面有潜水员，请慢速远离我 B 我船正在装、卸或载运危险货物 C 是 D 请让开我，我操纵困难 E 我正在向右转向 F 我操纵失灵，请与我联系 G 我需要引航员 H 我船上有引航员 I 我正在向左转向 J 我船失火，且船上有危险货物，请远离我 K 我希望与你通信 L 你应立即停船 M 我船已停，并对水已没有速度 N 不 O 有人落水 P 港内，本船将要出海，所有人员立即回船 Q 本船没有染疫，请发给进口检疫证 S 我的机器正在开倒车 T 请让开我，我正在对拖作业 U 你正在临近危险中 V 我需要援助 W 我需要医疗援助 X 中止你的意图并注意我发送的信号 Y 我正在走锚 Z 我需要一艘拖轮  国旗 韩国 日本 印度 菲律宾 新加坡 马来西亚 泰国 塞浦路斯 印度尼西亚 土耳其 俄罗斯 德国 波兰 丹麦 法国 英国 挪威 希腊 芬兰 西班牙 利比里亚 澳大利亚 新西兰 加拿大 美国 哥斯达黎加 阿根廷 巴西 玻利维亚  水手操舵 手操舵转换成自动舵的操作步骤： 答：①复诵舵令 ②查看操作台分罗经航向刻度与主罗经航向一致后，再“把定”指定航向 ③舵处于正舵位置时，旋转自动操舵仪上的“航向校正”旋钮，把舷向校正刻度调到零位，④按指定航向航行 ⑤转换开关扳到“自动”位置 ⑥如发现船舶不对称偏航，可向左或右旋转“航向校正”旋钮少许，以拨正航向 核实自动操舵是否正确响应 ⑦报告驾驶员现在是自动操舵，航向是“xxx” 手动舵、自动舵转换成应急舵的操作步骤： 答：使用时先将舵的转换开关拨到“应急操作”档，然后即可进行操舵。应急操舵方式有两种；一种是扳动手柄操舵，另一种是按动左右按钮操舵。 操舵注意事项 答：①舵工应随时注意操舵仪舵角指示器与驾驶台主舵角指示器的舵角是否一致，注意操舵仪工作是否正常 ②操舵时，若航向未把定或正在避碰，不应更换舵工 ③船舶进出港口前或进入复杂航段前，应试验应急操舵装置 ④操舵时要有高度的工作责任感，注意力要集中 ⑤严格遵照舵令操舵，未得到舵