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济南RBO技术案例合集13.05
一、 发动机故障 P2 – P39
二、 电器故障 P40 – P90
三、 变速器故障 P91 – P93
四、 异响故障 P94 – P113
五、 空调故障 P114 – 117
六、 其他故障P117 – P144
1.8T昊锐启动不徐广伟
• 车型:昊锐1.8T
• 行驶里程数:43000KM
• 发动机代号:CEA
• 故障现象:车辆偶发性无法启动
• 故障代码:变速箱、ABS、助力转向、
• 气囊等系统均报如右图故障码
分析判断
• 1、客户来站保养,反映车辆有时启动不着,反复启动后又可以再次启动。
• 2、保养结束后,多次启动试验故障现象出现。启动点火开关,启动机运转1秒钟左右突然停止,车辆
无法启动。
• 3、首先用检测仪读取了故障记录,驱动系统的控制单元全部报出了发动控制单元无通信 偶发的故障
。
• 4、通过查看电路图,依次更换了起动机、点火开关、BCM、J527、启动继电器等相关启动部件。
• 5、由于此车是偶发性故障,多次试验未出现故障现象,更换上述部件后让客户继续使用观察。
• 6、第二天客户来电话反应故障再次出现。
7、我们上门救援,通过5052电脑检测发现仍然存在之前存储的故障码,这次我们把重点放在故障码上。
8、查看电路图(如下图)分别查看了发动机电脑的供电和搭铁,供电电压均正常,发现在集雨板下面的
发动机搭铁线(如下图)螺栓压偏了,压到了塑料垫上,处理再次安装后,故障依旧。
9、拆下发动机电脑插头(如下图)分别把发动机的线束细细检查,结果发现发动机的供电的针脚连接上
松动严重。
10、更换了松动的线束针脚。三天、一周、一月回访故障未在出现,故障排除。
相关部件原理
起动机
启动继电器
SC1保险供电
相关部件原理
搭铁点
案例总结
• 1、在这次故障排查过程中,没有按照故障码优先的原则来处理。盲目更换相关部
件,造成不必要的麻烦。
• 2、在启动过程中BCM接受来自发动机、变速箱、J527的相关信息然后发出启动指
令,我们要综合分析,了解整个系统的原理,处理故障才可以得心应手。
怠速时,车辆出现抖动,并且发动机故障灯亮 洛阳众源
车型 晶锐
行驶里程:35232公里
生产日期:2010.08
发动机号:
车架号:
故障分析诊断
根据故障想象分析以下几点:
1、由于燃油质量问题导致燃烧不好。
2、一缸或多缸点火线圈有故障,或者某个火花塞损坏。
3、喷油嘴雾化效果不好
4、由于排放不达标点亮故障灯
排查可能原因
根据所分析可能的结果逐一分析,考虑到30000公里点火线圈可能性不
是很大,于是先将四个火花塞取出后发现各缸燃烧都比较差,怀疑
燃油质量有问题,放出少量汽油观察无异常,然后将喷油嘴清洗工
具里加入质量较好的汽油接入燃油管打上压力,启动着车高速运转
一段时间后观察故障依然存在。此时,排除燃油质量。
检查喷油嘴,发现喷油嘴表面针孔处积碳较多,清洗喷油嘴后装
回,故障依然存在,做燃油喷射测试,发现2缸喷出的燃油较多呈柱
状,再仔细观察针孔处有很轻微的凸出部分,更换该喷嘴,着车,
故障排除。
故障原因确定:故障为2缸喷油嘴针阀挡片损坏,更换喷嘴后故
障排除。
河南昊达 陈浩 加速时动力不足,废气排放灯亮
• 车型:SVW7149ERD
• 行驶里程:27491
• 生产日期:2010年12月
• 发动机号:CFB
• 车架号: LSVCE23T7A2836696
故障现象描述:
• 故障现象:加速时动力不足,废气排放灯亮。读取故障代
码00665增压压力控制没有达到控制极限 静态
• 故障数据:怠速时增压直为990mbar,急加速时增压压力没
升反降至860mbar以下。
故障原因分析:通过故障代码和数据为该
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