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- 2017-05-27 发布于湖北
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发动机原理
一、单选题
1. 发动机理论循环的假定中,假设燃烧是( )。B. 加热过程
2. 提高压缩比使汽油机的爆震倾向加大,为此,可采取( )的措施。B. 减小点火提前角
3. 与汽油机冲起动性有关的汽油性能是以( )B. 10%馏出温度
4. 当汽油机点火提前角减少时( )C. 热效率下降,HC排放减小
5. 评定柴油自燃性好坏的指标是( )C. 十六烷值
6. 当发动机节气门位置固定,转速增加时,有( )A. 平均机械损失压力增加,机械损失功率增加
7. 汽油机混合气形成的过程中, 不使用的辅助手段是( )A. 大压缩比
8. 柴油的十六烷值反映其 ( )A. 着火性能
9. 当汽油机点火提前角减小时( )B. 爆震倾向增加,排气温度减小
10. 如果发动机的过气门迟关角增大,有( )B. 发动机的低速扭矩小,高速扭矩大
11. 汽油机排气中CO浓度最大的工况是( )A. 怠速工况
12. 高速柴油机的实际循环接近于( )D. 混和加热循环
13. 发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以( )D. 曲轴输出的功率为基础
14. 球形油膜燃烧室属于柴油机( )燃烧室。D. 直接喷射式
15. 1公斤燃料完全燃烧所放出的热量称为燃料的( )。 D. 热值
16. 一般汽油机和柴油机,标定工况,最高燃烧压力 PZ和最高燃烧温度TZ是 ( )
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