贵州第一条高速公路.pptVIP

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  • 2017-05-29 发布于北京
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* 贵州第一条高速公路 9.2 西南区交通运输建设和经济发展 南海区第一中学 地理组 ——从区位条件看,作为西部大开发的一部分,沿边、沿海、沿江的地理位置,三峡工程建设和重庆直辖市的建立,需要大力发展交通。 ——从自然条件看,虽然地形条件非常恶劣,但丰富和自然资源的开发需要大力发展交通。 ——从社会经济条件看,这里经济发展水平还很低,作为先行官,这里经济的发展也需要大力发展交通。 西南区交通运输建设的地理背景 回顾 一、西南区发展交通运输的重要性以南昆铁路为例 1、概况 南昆铁路东起南宁,西至昆明,北接红果,全长898公里,1997年建成为国家I级干线电气化铁路。 A、南昆铁路把西南内陆同南部沿海连在了一起,是西南地区通往我国沿海地区最便捷的一条大通道,大大加快了西南区资源开发和物资输出,将资源优势转化为经济优势。B、开辟新的旅游热线,带动了商业、旅游业相关的服务业及第三产业的发展。C、产生吸引、聚集和辐射带动作用,促进区域经济发展。 A、有利于巩固民族团结,促进少数民族地区的经济发展,加快西南地区的脱贫致富步伐。B、有利于巩固国防,保卫祖国西南边疆。 加强了大西南的区位优势,加快西南地区的对外开放,促进外向型经济的发展。 2、建设意义 ①、经济意义: ②、政治意义: ③、战略意义: 1.解放前:交通极为落后 铁路:几段互不相连的铁路,标准极低运输能力小

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