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根据自己的绝对速度和对 方的相对速度进行判断与 前车相撞时间。 碰撞警报 安装方便 实时数据,在线诊断 标准传感器,检测车辆运行姿态 可远程升级 帮助驾驶者避免事故,直接降低保险费用 技术优势 MirrorLink 何谓MirrorLink? 是由汽车企业和手机企业组成的标准化团体Car Connectivity Consortium(CCC*)制定的标准。 *CCC=芬兰诺基亚开发的“Terminal Mode”的标准化团体。TerminalMode于2011年更名为MirrorLink。除诺基亚之外,戴姆勒、通用汽车、宏达国际电子、现代汽车、LG电子、PSA集团、三星电子、大众、阿尔派、松下、本田、丰田等主要企业也是团体成员。 MirrorLink?是一种“车联网”标准,旨在规范智能手机和车载系统的有效连接,并形成良好的用户体验。目标使用户在汽车行驶过程中,不用看着手机屏幕、触摸手机屏幕或操作手机按键,只需要用车载上的物理按键或语音命令来控制手机,包括接听/拨打电话、听手机音乐、用手机导航等等。 MirrorLink促使市场分化 第一种适合前装,就是全面依靠智能手机的“智能手机型车载产品”。应用软件的运行和互联网通信交给智能手机,车载产品则专注于车载显示器的显示和触摸面板等操作系统。智能手机与车载产品之间通过USB、无线LAN和蓝牙等方式连接。导航功能等与汽车密切相关的服务则以智能手机应用的形式,由汽车企业、车载导航仪企业或是其伙伴企业提供 。 第二种提升车载导航仪本身的功能,推出功能与智能手机相当的“独立型车载产品”。也就是让车载产品单独完成智能手机导航应用的优点——实时更新地图、通过追加应用扩展功能等。基本操作虽然无需智能手机的帮助,但播放智能手机中存储的音乐和视频等内容时,需要使用DLNA(digital living network alliance)等网络连接功能。 位于二者之间的是第三种产品也就是现行的车载导航功能继续由车载产品保持,无法实现的其他功能由通过外部接口连接的智能手机弥补的“混合型车载产品”战略。除了通信功能依靠智能手机之外,与网络收音机、SNS的协同应用也由智能手机执行,然后再在内置型导航仪的显示器上显示,或是通过车载扬声器播放。 “现在的车载专用产品所代表的车载导航仪中心主义迟早将会破灭,导航功能将成为众多应用中的一个”(歌乐执行董事营销战略本部担当本部长松冈义久)。 MirrorLink促使市场分化 MirrorLink前装产品 依照第一种产品的定义,非常适合车厂选择,因为车厂选择和使用的产品动辄需要数十年的维护和备件,安全性和稳定性要求很高,这样才能符合前装的要求。对于日新月异的电子产品的发展速度,前装的产品具有一定的滞后性,这样就要求前装产品在设计上具有前瞻性。 MirrorLink的前装产品提供了可视的屏幕和通讯控制技术(BT、WLAN、USB、车载按键面板),还具有车载的基本功能(radio、dvd、倒车辅助),这些功能是永远都需要的基本功能,然后使用MirrorLink的技术在和手机相连,充分的享受最新的电子和娱乐技术。 这样既提供了车载平台的统一性、稳定性、安全性、可持续性,又可以享受智能手机在通讯、娱乐、导航的、汽车维护等日新月异的技术发展好处。充分的体现了车厂和车载企业的紧密合作 MirrorLink前装 采用有线加无线复合网络连接技术,充分利用tcp udp rtp dlna rtsp vnc hfp a2dp 各种优点。 采用先进的第七层网络交换技术保证多媒体数据的实时性、连续性、安全性、可靠性。 采用可靠地嵌入式实时操作系统+专业的定制方案 支持android、ios等智能手机系统 MirrorLink前装 MirrorLink后装产品 这种主要是针对一些高端或者需要定制的客户,提供一种既可以和智能手机合作使用,又可以脱离智能手机的独立运行的产品。这样在产品的功能上可以增加更多的安全和乐趣。 例如,当汽车在停车场被其他车辆碰撞时,可利用车载摄像头、传感器及网络,通过智能手机通知车主。而且,还能利用近距离无线通信(NFC)功能及条形码,将汽车与智能手机联系在一起,实现安全性较高的虚拟钥匙,构成远程无钥匙进入系统。这些功能是前装类MirrorLink产品无法达到 MirrorLink后装 MirrorLink云平台 在云服务的扩充方面,提供语音识别、语音合成、语言理解、信息检索、信息的收集和分析、在线存储器等功能。最终的目标是在互联网服务器中汇总与车辆和个人相关的信息,通过利用这些信息,实现为每位用户提供精确信息的服务(管家服务)。 实现了管家服务,用户固定使用自身产品的可能性就会增加。因为一旦改换其他企业的产品,过去积累的数据就将无法
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