铸钢件热裂的产生和防止..docVIP

铸钢件热裂的产生和防止 摘　要　分析了熔模铸钢件热裂产生的原因和过程，论述了防止热裂的工艺措施，并介绍了自割内浇口转移热裂及其设计方法。关键词：熔模铸造　铸钢　热裂 　　热裂是熔模铸钢件常见的缺陷之一。随着熔模铸造的发展，复杂件、薄壁件越来越多，型壳的强度也得到了很大提高，熔模铸钢件中热裂缺陷的比例也随之上升。如何防止热裂成了熔模铸造技术工作人员关心和棘手的问题。 1　热裂产生的原因 　　当铸件某个部位的应力达到或超过其材质的强度极限时，铸件该部位将会产生裂纹。铸件的裂纹分为热裂和冷裂两类。如果裂纹是在凝固过程中形成，则此裂纹称为热裂。热裂的裂口断面呈氧化色，裂口粗糙，其微观组织为晶间断裂。如果裂纹是在铸件完全凝固后形成的，则此裂纹称为冷裂。　　铸件在凝固时会产生较大的收缩，当此收缩受铸型的阻碍或受铸件其余部分的牵制，则会产生应力。而铸件材质在凝固阶段的强度极限极低，因此应力很可能达到或超过其强度极限而使铸件局部产生裂纹。如果裂纹是在凝固前期形成，而此时仍存在着较大比例的液相且具有良好的流动充填性，则裂纹被液相焊合。但当裂纹在凝固后期形成(一般指固相率0.7),此时固相骨架已经比较致密，所残余的液相难以充填弥合裂纹，则裂纹将会进一步发展并残留下来，热裂形成点大致在固相线附近。　　热裂往往产生在铸件“弱点”部位，所谓“弱点”即铸件凝固过程中结壳最薄部位。这些“弱点”通常是铸件壁