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CAE情况问卷调查 第1题：贵司名称 序号 答案文本 序号 答案文本 1 浙江大豪车业 20 上海众铄汽配有限公司 2 合兴集团 21 重庆双英 3 華創車電 22 银保山新 4 河南天海 23 东莞以诺通信有限公司 5 长城汽车 25 温州长江汽车电子有限公司 6 廊坊舒畅汽车零部件有限公司 26 华为 7 圣万提 28 苏州工业园区胜能科技有限公司 9 格力电器 29 宁波帅特龙集团有限公司 11 上海亚虹模具 30 宁波瑞元模塑 12 东莞劲胜精密组件股份有限公司 31 昆山维肯恩科技 13 北汽研究院 32 广汽研究院 14 安特技术能力中心 33 廊坊舒畅 15 美的冰箱 34 博赢模具 17 敏实集团 35 家电 18 福耀模具 36 长安汽车 19 上海澎睿信息技术有限公司 37 成都航天模塑股份有限公司 第2题 贵司所处行业 [单选题] 选项 小计 比例 汽车主机厂或其他终端产品厂商 9 24.32% 只做模具制造，不提供注塑产品的工厂 2 5.41% 没有模具制造能力的注塑厂 0 0% 模具制造及注塑产品、组装等都有的供应商 25 67.57% 热流道供应商 1 2.7% 本题有效填写人次 37 第3题 模流分析人员人数 [单选题] 选项 小计 比例 0人 0 0% 1-2人 19 51.35% 3-4人 11 29.73% 5-6人 3 8.11% 7人以上 4 10.81% 本题有效填写人次 37 第4题 力学分析人员人数 [单选题] 选项 小计 比例 0人 23 62.16% 1-2人 6 16.22% 3-4人 2 5.41% 5-6人 2 5.41% 7人以上 4 10.81% 本题有效填写人次 37 第5题 CFD流体分析人员人数 [单选题] 选项 小计 比例 0人 26 70.27% 1-2人 6 16.22% 3-4人 1 2.7% 5-6人 0 0% 7人以上 4 10.81% 本题有效填写人次 37 第6题 贵司在产品开发过程中会做几轮模流分析？ [单选题] 选项 小计 比例 1轮，只在产品设计阶段进行fill+pack+warp分析; 4 10.81% 1轮，只在模具水路设计好后进行cool+fill+pack+warp分析; 4 10.81% 2轮，产品设计阶段进行fill+pack+warp分析，模具水路设计完进行cool+fill+pack+warp分析; 11 29.73% 2轮，模具水路设计完进行cool+fill+pack+warp分析，试模后会把实际注塑工艺输入moldflow在进行验证对比分析，并做总结； 4 10.81% 至少3轮，产品设计阶段进行fill+pack+warp分析，模具水路设计完进行cool+fill+pack+warp分析;试模后会把实际注塑工艺输入moldflow在进行验证对比分析，并做总结； 14 37.84% 本题有效填写人次 37 第7题 贵司具备的模流分析特色能力(可以多选)： [多选题] 选项 小计 比例 通过改变产品结构、壁厚、水路等方式来做变形优化控制； 30 81.08% 反变形分析及建模； 16 43.24% 简化装配的变形及间隙面差模拟分析； 10 27.03% 联合仿真(模流分析后输出玻纤取向、熔接线情况等信息到力学分析软件中进行应力、应变、变形、强度等方面的分析)； 12 32.43% 根据模流分析导出推荐注塑工艺参数指导试模； 18 48.65% 其他(请简单描述一下) 2 5.41% 本题有效填写人次 37 第8题：你觉得目前影响moldflow在企业深入应用或水平提升的最大问题是什么？?? 序号 答案文本 1 案例资料太少，后续培训跟不上 2 人员能力 3 可相信度 常被質疑 4 思想意识 5 装配变形 6 联合仿真 7 用户层面缺乏协同机制，软件层面缺乏材料数据 8 定性，定量分析的准确度不够，很多产品网格类型选择较难把握，常出现2D与3D网格分析结果相反的问题 9 如何将产值量化 10 太贵，不能人手一份 11 1.由于moldflow没有直接产生效益，公司不会力推2.当问题出现时模流的无限靠近无法完全一致让元老怀疑新手不敢肯定而受限制3.知识更新或获取同行业相应经验成本太高，仍属于小众化储备 12 公司对Moldflow价值及功能缺乏正确认识，综合能力强的CAE分析人才欠缺，发挥不出软件的功能。 15 管理人员对仿真技术认知度 17 工艺调试人员缺乏MF基础，MF分析人员缺乏工艺调试经验，不能互相理解支持；MF推荐的工艺并不能完全用于指导试模，说服力不够；公司内部支持不足。 18 时间短促 19 版权意识，应付客户 20 和实际还