地下通道钢筋技术交底.docVIP

技 术 交 底 书 交底单位名称：中铁四局合福铁路安徽段站房一标项目经理部二分部 编号： 第 1 页 共 7 页 工程名称 新建合福铁路安徽段巢湖东站站房及相关工程 设计文件图号 结施 S-101 S-102 施工部位 地下通道、消防水池钢筋 交底日期· 2014/1/10 技术交底内容： 1．工程设计情况 本车站建筑总面积为9965m2，站房南北方向42.4m，东西方向119.2m，设计高程±0.000相当于绝对高程16.813m（黄海高程）。站房候车厅净高为14.0m，售票厅净高为5.5m。消防水泵房、地下通道基础类型为桩基+筏板基础，其他部位基础类型为桩基+承台+基础梁。 2、施工准备 1 （1）成型钢筋：必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量，并应有加工出厂合格证。 （2）绑扎铁丝：20～22号火烧丝。 （3）垫块：用水泥砂浆预制成50毫米见方厚度等于保护层的垫块或用塑料卡。用于墙柱钢筋的垫块内要预埋20～22号火烧丝。 （4）双层钢筋楼板（现浇）应加马凳。 2．主要机具 钢筋钩子、钢筋扳子、小撬棍、脚手架、钢丝刷、绑扎架、断火烧丝铡刀、粉笔、钢筋运输车。 3．作业条件 1）加工配制好的钢筋进场后，应检查是否有出厂证明、复试报告，并按施工平面图中指定位置，按规格、部位、编号分部加垫木堆放。 （2）钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀现象，除锈之后再运至绑扎部位。 （3）熟悉图纸，按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 （4）做好抄平放线工作注明水平标高，弹性柱、墙的外皮尺寸线。 （5）根据弹好的外皮尺寸线，检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度，如不符合要求时，应进行处理。 绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋，并将锈皮、水泥浆等污垢清除干净。 （6）根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高（柱顶、墙顶）是否符合图纸要求，如有松散不实之处要剔除，清理干净。 （7）模板安装完办理预检，并清理净模内木屑及杂物。 （8）按要求搭好脚手架。 交底人： 复核人： 接受人： 技 术 交 底 书 交底单位名称：中铁四局合福铁路安徽段站房一标项目经理部二分部 第 2 页 共7 页 工程名称 新建合福铁路安徽段巢湖东站站房及相关工程 设计文件图号 结施 S-101 S-102 施工部位 地下通道、消防水池钢筋 交底日期· 2014/1/10 技术交底内容： （9）根据设计图纸要求和工艺标准向班组进行技术交底。 3、1）绑柱子钢筋： 工艺流程： 　　　套柱箍筋→搭接绑扎竖向受力筋→画箍筋间距线→绑箍筋 1）按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度内，绑扣不少于三个，绑扣要向柱内，便于箍筋向上移动，如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时，角部弯钩应与模板成45度，中间钢筋的弯钩应与模板成90度角。 2）绑扎接头的搭接长度应符合设计要求，如无设计要求时应按表2－39。 　　受力钢筋绑扎接头的搭接长度　　表2－39 项次 钢筋类型 混凝土强度等级　 C20 C25 C30 1 I级钢筋 35d 30d 25d 2 Ⅱ级钢筋（月牙纹） 45d 40d 35d 3 Ⅲ级钢筋（月牙纹） 55d 50d 45d 　　注：1当Ⅱ、Ⅲ级钢筋d＞24mm时其搭接长度应按表中数值增5d采用。 　　2．当螺纹钢筋直径≤25mm时，其受拉钢筋的搭接长度按表中数值减少5d采用。 　　　　3．任何情况下，均不小于300mm。 3）绑接接头的位置应相互错开：当采用绑扎搭接接头时，在规定的搭接长度的任一区段内（焊接接头时在焊接接头处35d且不小于500mm区段内），有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，绑扎搭接接头受拉区不大于25%，受压区不大于50%。 焊接接头受拉区不大于50%，受压区不限制。接头位置宜设在受力较小处，同一根钢筋应尽量减少接头。 4）柱箍筋绑扎： A．在立好的柱子竖向钢筋上，用粉笔画出箍筋间距，然后将已套好的箍筋往上移动，由上往下宜采用缠扣绑扎。 B．箍筋与主筋要垂直，箍筋转角与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。 C．箍筋的接头（即弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置绑扎） 交底人： 复核人： 接受人： 技 术 交 底 书 交底单位名称：中铁四局合福铁路安徽段站房一标项目经理部二分部