配液泵连杆传动装置改进研究.pdfVIP

学兔兔学兔兔 石油天然气学报 (江汉石油学院学报) 2011年5月 第33卷 第5期 Journal of Oil and Gas Technology(J．JPI) May．201 l Vo1．33 No．5 配液泵连杆传动装置改进研究 崔岩龙，刘建国，韦 云，孟凡成 (中石化河南油田分公司井下作业处，河南南阳4731 3z) [摘要]针对目前河南油田井下作业配液站配制压裂液用的NM076型和NM090型螺杆泵，在泵轴与连杆 的传动联接方面存在的问题，对传动联接装置进行了结构改进，在传动轴与传动接头之间多了一个镶嵌 武联接，使原来传动轴的扭矩大大增加，减小了锁紧锥套处轴的扭矩．提高了传动轴的使用寿命，从根 本上解决了泵轴断裂和磨损这一技术难题。 [关键词]配液泵；螺杆泵；连杆传动；改进 [中圄分类号]TE933．3 [文献标识码]A [文章编号]1000—9752(2011)O5—0292—02 目前河南油田井下作业配液站配制压裂液用的螺杆泵大多是奈茨泵NM076型和NM090型。从多 年的使用情况来看，这2种泵虽然具有运转平稳、维修简便的优点，但其传动联接部分出现的故障也很 多。主要故障原因，一是传动轴断脱。泵轴与传动接头的联接处，泵轴直径仅为35ram，当泵工作状态 时在冲击和振动载荷的作用下，该联接部位易造成断裂；二是传动轴磨损。泵轴与传动接头的联接是靠 锁紧锥套的张力作用来增大静摩擦力，从而实现动力的传动n]；但是，由于锁紧锥套的安装原因或是因 振动载荷的作用，该锁紧锥套容易产生松动，造成传动接头与泵轴之间产生滑动摩擦，很快使泵轴的联 接端磨损。为此，对这2种泵的传动联接部分进行了分析，在不改变其原结构的基础上对泵轴和传动接 头进行了改进，取得了显著效果。 - 传动联接部分的技术改造 以 NM076(SYO2S12B)型螺杆泵为例 。 改进前，原来螺杆泵的传动轴与传动接头的联接示意图如图1所示。其联接原理：传动接头套置在 传动轴上 (轴孔间隙配合)，然后用锁紧锥套锁紧即可。这种联接属于典型的静摩擦联接，传动接头与 连杆是通过销子联接。 改进后，螺杆泵的传动联接装置示意图如图2所示。从图2可见，对原来传动联接装置的改进主要 是在传动轴与传动接头之间多了～个镶嵌式联接 (见图2中的改造部分)。改造部分是指在原传动轴和 传动接头上铣出一个宽度为42ram凸台和凹槽，形成镶嵌式联接，使原来传动轴的扭矩大大增加，从 而减小了锁紧锥套处轴的扭矩，提高了传动轴的使用寿命。 2 扭转强度计算 由于振动载荷对泵轴所产生的弯矩应力很小，这里只对泵轴截面上产生的扭矩应力进行计算分析。 泵轴的扭剪应力公式为： r—T／Z。一9．55×10 P／O．2d。71 式中，r为轴的扭剪应力，N／ram ；T为扭矩，N·mm；z。为极断面系数，Film。；P为轴所传递的功率，kw； 为轴的转速，r／min；d为轴的直径，mm。 [收稿日期]201 2—03—22 C作者简介]崔岩龙 (1979一)，男，2002年承德石油高等专科学校毕业，助理工程师，现主要从事油田车辆设备管理工作。 学兔兔学兔兔 第33卷第5期 崔岩龙等：配液泵连杆传动装置改进研究 · 293 · 1叶々动轴；2-改造部分 州专动接头；4—锁紧锥套 图1 螺杆泵传动联接示意圈 图2 改造后传动联接示意圈 原泵轴直径35mm，轴功率15kW，泵轴转速360r／min，则原泵轴扭剪应力为： r改前一9．55×10 X 1s／o．2×35。X 360— 46．40 (N／mm。)