002控制系统组成与分类.ppt

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002控制系统组成与分类剖析

《车辆装备新技术》 主讲:舒 华 教授 军事交通学院装备保障系 联系电话:0251-57919(军) 022地) 怎样选购汽车? (1)外观:因人而异 (审美观点) (2)品牌:欧美—日系—韩系(价格) 10~15万元:蒙迪欧、速腾、凯越、阳光、索纳塔、赛拉图 20~25万元:帕萨特、锐志、广本、马自达6、佳美、天籁 (3)性能:EFI、ABS+EBD、2SRS、 ECT (动力性、经济性、排放性、 安全性、 舒适性、操稳性、通过性) 汽车为什么采用电子控制技术? (1)全球能源危机与环境保护促使汽车 油耗法规、排放法规、安全法规的要求不断提高; (2)只有采用电子控制技术才能降低油耗、减少排放、提高性能 (动力性、经济性、排放性、 安全性、 舒适性、操稳性、通过性) 汽车电子控制系统怎样分类? 一、按控制对象分类 1. 发动机电子控制系统: Engine Electronic Control System 2. 底盘电子控制系统:Chassis Electronic Control System 3. 车身电子控制系统:Bodywork Electronic Control System 第二章 汽车发动机电子控制系统 (EECS/EEC) 第一节 发动机电子控制系统功用 第二节 发动机电子控制系统组成 第三节 电子控制燃油喷射系统 第一节 发动机电子控制系统功用 发动机电子控制系统(EECS or EEC) Engine Electronic Control System 一、发动机采用电子控制技术的目的: 提高经济性、排放性能 节约燃油(to reduce the wastage of fuel) 降低排放(to reduce the emission of exhaust) 二、发动机电子控制系统的功用 主要功能: 控 制 喷 油 量 (To control the injecting amount of fuel ) 控制点火时刻 (To control the ignition timing ) 辅助功能: 启 动 控 制→运行启动程序,喷射足够燃油→ 可靠启动 怠速转速控制→防止转速过低而熄火 极限转速控制→防止发生“飞车”事故 减速断油控制→节约燃油、降低排放(HC) 空燃比反馈控制→节约燃油、降低排放(HC、CO) 排气再循环控制→降低排放(NOX) 发动机爆震控制→提高动力性 故障自诊断控制→监测系统的工作状态 第二节 发动机控制系统 一、发动机控制系统实例 二、发动机电子控制系统组成 (一)桑塔纳2000GSi、3000型轿车EEC组成 新版2000GSi、3000型轿车EEC组成与安装位置 (二)桑塔纳2000GSi、3000型轿车EECS组成 1-电动燃油泵;2-燃油滤清器;3-活性炭罐电磁阀N80;4-活性炭罐;5-点火线圈及点火控制器总成N152;6-霍尔式凸轮轴位置传感器G40;7-喷油器N30、N31、N32、N33;8-燃油压力调节器;9-节气门控制组件(节流阀体)J338;10-热膜式空气流量传感器G70;11-氧传感器G39;12-冷却液温度传感器G62;13-1号爆震传感器G61及2号爆震传感器G66;14-发动机转速与曲轴转角传感器G28;15-进气温度传感器G72;16-多点喷射电控单元J220;18-真空管;19-回油管;20-燃油箱 (三)桑塔纳M3.8.2部件安装位置 3-活性炭罐电磁阀N80;4-活性炭罐;5-点火线圈及点火控制器总成N152;6-霍尔式凸轮轴位置传感器G40;7-喷油器N30、N31、N32、N33;8-燃油压力调节器;9-节气门控制组件(节流阀体)J338;10-热膜式空气流量传感器G70;11-氧传感器G39;12-冷却液温度传感器G62;13-1号爆震传感器G61及2号爆震传感器G66;14-发动机转速与曲轴转角传感器G28;15-进气温度传感器G72;16-多点喷射电控单元J220;17-传感器线束支架 二、发动机电子控制系统的组成 控制原理: 采集发动机工况信号,并据采集的信号计算、确定与控制最佳喷油量、最佳喷油时刻以及最佳点火时刻等,从而提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性能。 发动机电子控制系统组成 燃油喷射系统EFI:Electronic Fuel Injection 点火控制系统MCI : Microcompute

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