实验一钢筋混凝土梁抗弯实验R1修改版.doc

实验一 钢筋混凝土梁抗弯实验 一、试验的目的 1.了解钢筋混凝土梁受力破坏的全过程，并验证正截面强度计算公式。 2.了解对钢筋混凝土结构进行试验研究的方法。 3.掌握进行钢筋混凝土结构试验的一些基本技能。 二、实验原理 （1）适筋破坏：适筋梁具有正常配筋率，受拉钢筋首先屈服，随着受拉钢筋塑性变形的发展，受压混凝土边缘纤维达到极限压应变，混凝土压碎。这种破坏前有明显的塑性变形和裂缝预兆.破坏不是突然发生的，呈塑性性质。破坏前裂缝和变形急剧发展,故也称为延性破坏。 （2）超筋破坏：当构件受拉区配筋量很高时，则破坏时受拉钢筋不会屈服,破坏是因混凝土受压边缘达到极限压应变、混凝土被压碎、钢筋的强度得不到充分利用而引起的。发生这种破坏时，受拉区混凝土裂缝不明显，破坏前无明显预兆，是一种脆性破坏。由于超筋梁的破坏属于脆性破坏，破坏前无警告，并且受拉钢筋的强度未被充分利用而不经济，故不应采用。 （3）少筋破坏：当梁的受拉区配筋量很小时，其抗弯能力及破坏特征与不配筋的素混凝土类似，受拉区混凝土一旦开裂，则裂缝区的钢筋拉应力迅速达到屈服强度并进入强化段，甚至钢筋被拉断。发生这种破坏时，受拉区混凝土裂缝很宽、构建扰度很大，而受压混凝土并未达到极限压应变。这种破坏是“一裂即坏”型，破坏弯矩往往低于构件开裂时的弯矩，属于脆性破坏，故不允许设计少筋梁。. 实验仪器和设备 （1）静态应变仪 （2）百分表或电子百分表 （3）手动液压泵全套设备 （4）工字钢分配梁 （5）千分表 （6）手持式引伸仪 （7）千斤顶 （8）裂缝观察镜和裂缝宽度量测卡 实验方案 （1）方案介绍 正交试验设计(Orthogonal experimental design)是研究多因素多水平的又一种设计方法，它是根据正交性从全面试验中挑选出部分有代表性的点进行试验，这些有代表性的点具备了“均匀分散，齐整可比”的特点，正交试验设计是分式析因设计的主要方法。是一种高效率、快速、经济的实验设计方法。 这种科学设计方法是应用一套已规格化的表格——正交表来安排实验工作，其优点是适合于多种因素的实验设计，便于同时考查多种因素各种水平对指标的影响。通过较少的实验次数，选出最佳的实验条件，即选出各因素的某一水平组成比较合适的条件，这样的条件就所考查的因素和水平而言，可视为最佳条件。另一方面，还可以帮助我们在错综复杂的因素中抓住主要因素，并判断那些因素只起单独的作用，那些因素除自身的单独作用外，它们之间还产生综合的效果。本实验中影响因子有三个，分别是强度、配筋率和配箍率。水平数均为3，由此列出正交表如下图： 正交试验试件因素表 试件数量 强度 配筋率 配箍率 1 2 3 C20 C20 C20 0.4 0.8 1.2 0.2 0.4 0.5 4 5 6 C30 C30 C30 0.4 0.8 1.2 0.4 0.5 0.2 7 8 9 C40 C40 C40 0.4 0.8 1.2 0.5 0.2 0.4 （2）试件构造 ①试件尺寸（矩形截面）：b×h×l＝100×160×1400mm； ②混凝土强度等级：C20，C30，C40； ③纵向受拉钢筋的种类：HRB400； ④箍筋的种类：HPB300（纯弯段无箍筋）； ⑤纵向钢筋混凝土保护层厚度：20mm； （3）试验梁的加载及仪表布置 加载设备为千斤顶，采用两点集中力加载，以便于在跨中形成纯弯段。并且由千斤顶及反力梁施加压力，分配梁分配荷载，压力传感器测定荷载值。其中，间隔20mm共布置8个应变片，设置3个百分表。具体位置如图所示： 仪表布置图 加载装置图 1—试验梁；2—滚动铰支座；3—固定铰支座；4—支墩；5—分配梁滚动铰支座； 6—分配梁滚动铰支座；7—集中力下的垫板；8—分配梁；9—反力梁及龙门架；10—千斤顶 取L=1400mm，a=100mm，b=350mm，c=500mm。 荷载加载图示 弯矩图（） 剪力图（） （4）加载方式 ①单调分级加载机制： 梁受弯试验采取单调分级加载，每次加载时间间隔为15分钟。在正式加载前，为检查仪器仪表读数是否正常，需要预加载，预加载所用的荷载是分级荷载的前两级。具体加载过程为： 在加载到开裂荷载计算值的90%以前，每级荷载不宜大于开裂荷载计算值得20% 达到开裂荷载计算值的90%以后，每级荷载不宜大于其荷载值的5%； 当试件开裂后，每级荷载值取10%的承载力试验荷载计算值的级距； 当加载达到纵向受拉钢筋屈服后，按跨中位移控制加载，加载的级距为钢筋屈服工况对应的跨中位移； 加载到临近破坏前，拆除所有仪表，然后加载至破坏。 ②开裂荷载实测值确定方法： 对于本次试验，采用放大镜观测法确定开裂荷载实测值。具体过程：用放大倍率不低于四倍的放大镜观察裂缝的出现；当加载过程中第一次出现裂缝时，应取前一级荷载作为开裂荷