镁合金汽车转向柱支架的压铸模拟仿真-FlowScience.PDF

计算机应用技术 特种铸造及有色合金 　20 10 年第 30 卷第 4 期 镁合金汽车转向柱支架的压铸模拟仿真 刘 　正 　贾莹莹 　毛萍莉 　李 　扬 　王 　峰 　王 　宏 　周 　乐 (沈阳工业大学材料科学与工程学院) 摘 　要 　为了观察在不同压射速度下金属液在充型过程中的流动情况 ,分析缺陷分布与位置 ,从而确定最佳浇注方案 ,利 用模拟仿真软件 FL OW3D ,保持模具温度和浇注温度不变 ,分别采用压射速度为 4 . 3 、6 . 0 、7 . 8 m/ s ,对镁合金转向器支架 进行模拟仿真 ,观察气孔 、缩孔等缺陷的分布 。结果发现 ,在模具初始温度为 220 ℃,浇注温度为 700 ℃的条件下 ,最优的 压射速度应为 6 . 0 m/ s ,此时能达到最佳充型效果 。 关键词 　镁合金压铸 ;数值模拟 ;充型凝固过程模拟 ;工艺优化 ;压铸件 ;温度场 中图分类号 　T G146 . 2 + 2 ;O242 　　　　文献标志码 　A 　文章编号 　100 1