桥梁工程施方案及施工方法.doc

小桥施工方案 一、工程概况 本标段共有7座1-8m小桥，上部结构均为装配式钢筋砼空心板，空心板梁共计42片，下部为钢筋砼薄壁式桥台，基础为天然扩大基础。具体情况见下表： 桥 梁 工 程 一 览 表 序号 中心桩号 结 构 形 式 交角（度） 长度（m） 备 注 1 K60+486.3 1-8m空心板梁小桥 90 15.5 　 2 K64+031 1-8m空心板梁小桥 90 15.5 　 3 K64+099 1-8m空心板梁小桥 90 15.5 　 4 K65+919.5 1-8m空心板梁小桥 90 15.5 　 5 K70+900 1-8m空心板梁小桥 90 15.5 　 6 K71+852.2 1-8m空心板梁小桥 90 15.5 　 7 K75+484.6 1-8m空心板梁小桥 90 15.5 　 主要工程数量：砼：1482.54m3；钢筋：102.51t；浆砌片石：1358.55m3。 二、施工安排 1、施工时间：计划开工时间：2003年8月20日；竣工时间：2003年9月30日。 2、施工顺序：计划先施工K60+486.3小桥和K64+099小桥，然后在施工衔接时间中相继施工其它小桥。 三、施工准备 1、施工放样：由项目部精测队测设出小桥中心桩和轴线方向， 然后由施工队用经纬仪将小桥细部尺寸放出，用水平仪进行标高控制。在小桥施工过程中必须经常放样校核各部尺寸，以保证施工达到设计要求。 2、原材料：根据设计要求准备相应材料，各种材料必须经试验室检验合格后方可进场并使用。在每个小桥现场设一个料场，各种材料分类码放。在搅拌机旁设一个蓄水池，用水车拉水供施工之用。 3、机具设备：每个小桥配备强制式搅拌机、40KW发电机、电焊机、钢筋切割机各一台，捣固器、手推车等机具足够。 4、人员：每个小桥配备领工员、技术员、测量工各一人，各种技术工人12人，劳动力25人。 四、基础施工 1、基坑开挖：基坑开挖均采用机械和人工开挖相结合的办法，机械开挖至设计标高以上10～20cm处时，改由人工清理至设计标高。基坑渗水时，要在最低洼处预留积水坑，用潜水泵抽水，以保证基坑面的干燥。当基坑开挖较深时，根据周围情况采取放坡或临时支撑对坑壁进行支护。基坑开挖完毕，进行地基承载力检测，如地基承载力不能满足设计要求，则进行换填或采用其它方式处理直至满足设计要求。 2、基础砼：基坑检验合格后，重新将基础细部尺寸测定，开始支立基础模板。基础模板加固好，报检合格后进行基础砼浇筑。砼机械拌和，用滑槽将砼送入模板内，以30cm～40cm为一层分层浇筑，插入式振动棒捣固，到设计标高后用人工找平，并在台身范围内以50cm的间距预埋连接筋。基础砼施工结束后及时覆盖养护。 施工工艺见后附图1“明挖扩大基础施工工艺框图” 五、台身施工 1、模板工程：桥台盖梁模板和底模采用整体式钢模板，其模板板面钢板厚度为5mm。高度小于6米的桥台台身均采用整体式钢模板，其模板板面钢板厚度为10mm，绝不使用小块组合钢模。高度大于6m的台身，为考虑拆装方便，可采用多节组合方式。耳墙模板采用钢木结合方式组装。台身、耳墙、台帽的支撑及支架均采用碗扣式脚手架。模板采用外撑内拉的加固方法进行加固。 2、钢筋工程：在基础砼强度达到设计强度的75%后，用墨线将台身底边线弹出，将台身范围内砼面凿毛，然后进行钢筋绑扎。钢筋施工顺序：台身钢筋绑扎——支立台身模板——绑扎耳墙钢筋——支立耳墙、台帽模板——绑扎台帽钢筋。 3、砼工程：用串筒将砼送入模板内，以30cm～40cm为一层分层浇筑，以插入式捣固棒为主，附着式振动器为辅的捣固方式进行捣固，确保砼内实外美。到设计标高后用人工找平并压光。 具体施工工艺见后附图2 “台身施工工艺框图”。 六、上部结构施工 1、装配式钢筋砼空心板梁预制 （1）、场地设置：在K65+000线路右侧设一座预制场，由预制安装队负责空心板梁的预制安装。就地拼装2台跨度（行走轨道中心距离）为15m，净高13.5m的10t跨墩行走龙门吊，钢筋砼空心板均采用汽车式起重机（25t）架设。预制场的布置详见后附图3 “预制场、拌合站平面布置示意图” （2）、模板：侧模采用钢模板、钢支撑，结构形式为大块拼装。底模由3毫米厚的钢板和80毫米厚的木板构成，直接置于台座上。台座由C20砼浇筑而成，要求置于良好的地基上，下沉量不超过2毫米。 （3）、施工工艺 ①、立模：立模顺序为：涂脱模剂——贴接缝止浆海绵条——吊装钢筋骨架——安侧模——安端模。要求模板洁净，脱模要均匀。模板接缝严密平顺。 ②、钢筋加工：钢筋要调直、除锈，下料、弯制要准确，加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。 ③、梁体砼施工：砼采用机械拌和。吊斗和轻型翻斗车运输砼，运输道路要平整，运距不超