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- 2017-05-28 发布于湖北
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第3章城市生活垃圾的收运精要
* 在城市垃圾收运系统中,第三阶段操作过程称为转运,它是指利用中转站将从各分散收集点较小的收集车清运的垃圾转装到大型运输工具并将其远距离运输至垃圾处理利用设施或处置场的过程。转运站(即中转站)就是指进行上述转运过程的建筑设施与设备。只要城市垃圾收集的地点距处理地点不远,用垃圾收集车直接运送垃圾是最常用而较经济的方法。但随着城市的发展,已越来越难在市区垃圾收集点附近找到合适的地方来设立垃圾处理工厂或垃圾处置场。而且从环境保护与环境卫生角度看,垃圾处理点不宜离居民区太近,因此城市垃圾要远运将是必然的趋势。垃圾要远运,最好先集中。因为垃圾收集车公认是专用的车辆,先进而成本高,常需2~3人操纵的车辆,不是为进行长途运输而设计的,用于长途运输费用会变得很昂贵。还造成几名工人无事干的“空载”行程,应限制使用。 因此,设立中转站进行垃圾的转运就显得必要,其突出的优点是可以更有效地利用人力和物力,使垃圾收集车更好地发挥其效益。也使大载重量运输工具能经济而有效地进行长距离运输。然而,当处置场远离收集路线时,究竟是否设置中转站,主要视经济性而定。经济性取决于两个方面:一方面是有助于垃圾收运的总费用降低,即由于长距离大吨位运输比小车运输的成本低或由于收集车一旦取消长距离运输能够腾出时间更有效地收集;另一方面是对转运站、大型运输工具或其他必需的专用设备的大量投资会提高收运费用。 1 设计垃圾收运路线时的原
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