方家山特大桥施工小结.docVIP

方家山特大桥单位工程 ——施工小结 一、工程概况 1.1工程概况 方家山特大桥位于浙江省江山市境内，桥址位于低山丘陵区，地势起伏较大，局部山坡上纵横向坡度较陡峭，且覆盖层较薄，局部基岩外露。桥址于DK272+084.375跨越 S48省道，公路正宽7.5m，铁路与其交角为28.7°。桥址于DK272+582.9跨越县道，公路正宽5.5m，铁路与其交角为109.5°。 本桥为双线桥，线间距5m, DK271+935.905~DK272+566.778为曲线段，曲线半径9000m，曲线超高0.1m；DK272+566.778~DK273+082.411为直线段；DK273+082.411~DK273+502.965为缓和曲线段，曲线半径8000m，曲线超高0.13m。全桥长1567.06m，起止里程为DK271+935.905至DK273+502.965，全桥共48孔，设计预制简支箱梁45片， 其中24m梁7片、32m梁38片， 2~5号墩为（40+56+40） 项目 内 容 备 注 1 铁路等级 客运专线 2 正线数目 双线 3 设计速度 350km/h 4 正线线间距 5.0m 5 最小曲线半径 8000m 6 最大坡度 12‰ 7 牵引种类 电力 8 列车类型 电动车组 9 列车运行控制方式 自动控制 10 调度指挥方式 调度集中 11