南河钢管砼系杆拱桥钢管拱肋的加工与控制_0.docVIP

南河钢管砼系杆拱桥钢管拱肋的加工与控制 摘 要：本文通过介绍南河钢管砼系杆拱桥，重点阐述了钢管拱肋的加工与控制要求，意在为同类桥梁的施工提供 参考 。 　　关键词：钢管砼　拱桥　拱肋　施工控制 　　1、前言 　　钢管砼结构是将混凝土填充到钢管内形成的一种组合结构，兼有钢结构和砼结构的特点，有效的发挥砼和钢材的力学特性，并利用钢管的环箍作用，大大提高结构的抗压能力和抗变形能力。钢管砼系杆拱桥造形美观、结构严谨、受力 科学 、 经济 合理，近年来在公路、城市桥梁建设中被广泛采用。但由于其技术含量高、工艺严格、工序繁多、施工难度大，因此，认真 总结 此类桥梁的施工和管理经验，对今后的设计、施工、管理有实际指导意义。本文以南河桥为例，简要谈谈其钢管拱肋的加工制作和施工控制。 　　2、工程概况 　　南河桥位于江苏省溧阳市西侧，为新建国道主干线南京至杭州高速公路上跨南河的一座特大型桥梁，全长659.44m.技术标准：设计荷载汽－超20、挂－120；桥面净宽为净－2×15.25m；航道等级为规划5级；净空标准为50.0×5.0m；地震烈度为基本烈度7°。 　　南河桥主跨为下承式预应力砼系杆拱结构，采用刚性系梁刚性拱， 计算 跨径126.28m，拱轴线为二次抛物线，矢高25.256m，矢跨比为15.拱肋采用哑铃型钢管砼，上下钢管外径110cm，钢管与腹板壁厚1.4cm，内充40号微膨胀混凝土。风撑