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- 2017-06-01 发布于浙江
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南河钢管砼系杆拱桥钢管拱肋的加工与控制_1
南河钢管砼系杆拱桥钢管拱肋的加工与控制
摘 要:本文通过介绍南河钢管砼系杆拱桥,重点阐述了钢管拱肋的加工与控制要求,意在为同类桥梁的施工提供 参考 。
关键词:钢管砼 拱桥 拱肋 施工控制
1、前言
钢管砼结构是将混凝土填充到钢管内形成的一种组合结构,兼有钢结构和砼结构的特点,有效的发挥砼和钢材的力学特性,并利用钢管的环箍作用,大大提高结构的抗压能力和抗变形能力。钢管砼系杆拱桥造形美观、结构严谨、受力 科学 、 经济 合理,近年来在公路、城市桥梁建设中被广泛采用。但由于其技术含量高、工艺严格、工序繁多、施工难度大,因此,认真 总结 此类桥梁的施工和管理经验,对今后的设计、施工、管理有实际指导意义。本文以南河桥为例,简要谈谈其钢管拱肋的加工制作和施工控制。
2、工程概况
南河桥位于江苏省溧阳市西侧,为新建国道主干线南京至杭州高速公路上跨南河的一座特大型桥梁,全长659.44m.技术标准:设计荷载汽-超20、挂-120;桥面净宽为净-2×15.25m;航道等级为规划5级;净空标准为50.0×5.0m;地震烈度为基本烈度7°。
南河桥主跨为下承式预应力砼系杆拱结构,采用刚性系梁刚性拱, 计算 跨径126.28m,拱轴线为二次抛物线,矢高25.256m,矢跨比为15.拱肋采用哑铃型钢管砼,上下钢管外径110cm,钢管与腹板壁厚1.4cm,内充40号微膨胀混凝土。风撑
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