哈尔滨地铁车站设计与整合研究_0.docVIP

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  • 2017-06-01 发布于浙江
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哈尔滨地铁车站设计与整合研究_0

哈尔滨地铁车站设计与整合研究 【摘 要】 文章系统阐述了哈尔滨地铁车站空间环境设计中的主要 问题 ,期望对哈尔滨地铁车站设计有所借鉴意义。  【关键词】 地铁车站;空间环境;设计与整合 哈尔滨属于寒地气候,冬季漫长,半年积雪,冬季路面行车艰难,候车、 交通 极其不便。严寒地区地下空间开发利用潜力巨大,地铁建设正是地下工程建设的契机。 图1  哈尔滨地铁01 号线规划 2000 年3~8 月,上海市综合交通规划 研究 所受哈尔滨市轨道交通建设办公室的委托,进行了哈尔滨市轨道交通客流 分析 与预测,论证了地铁建设的可行性与必要性,并提出了地铁01 号线的规划(见图1) 。根据01 号线沿途经过区域分析,均为城市主要街区。因此,地铁线路及车站处于地上的可能性较小,车站主要以地下为主。 轨道交通是哈尔滨市今后交通 发展 的重点,01 号线推荐方案的线路走向贯通了铁路客站和市中心区,沿途有大量的居住和工作客源,形成了合理的客运走廊,客流吸引范围扩大到全市,其地位和作用非常重要。客流预测结果也充分佐证了这一点。本工程充分利用了既有7381 工程,投资少, 易施工,见效快,是近期改善市区地面交通环境的有效途径, 社会 效益和 经济 效益显著。 1  内部空间环境设计 首先,应经济适用。以哈尔滨 目前 的经济实力分析,建造如此大的地下工程,难度确实很大,因此,应尽量降低造价。内部设

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