地铁隧道埋暗挖法施工工艺对地层变形的影响_0.docVIP

地铁隧道埋暗挖法施工工艺对地层变形的影响 【摘 要】 以正在建设中的深圳地铁I期工程暗挖隧道为例，通过 分析 深圳特殊地层条件下单洞结构双线隧道台阶法韵施工工艺，洞悉浅埋暗挖正台阶法施工中超前预加固、开挖时空顺序、台阶长度等工艺对地层变形的 影响 程度，并辅以现场调研和量测数据优化各工艺的合理参数，以确定不同施工工艺对地层大变形的影响程度。分析结果对同类工程有一定的借鉴和指导作用。 【关键词】地层变形；浅埋暗挖法；影响因素；台阶长度；错距 1 浅埋暗挖法的 应用 1987年北京地铁首次采用暗挖法建成了复兴门车站折返线工程，由于其灵活多变、适用复杂多变的地层及隧道断面结构、设备简单、不干扰 交通 及周边环境等众多优点，“隧道及地铁浅埋暗挖工法”在全国广泛推广应用。 目前 已成功应用于北京、广州、南京和深圳等已建成或在建地铁工程，同时也广泛适用过街道、污水处理管道及铁路、公路浅埋隧道工程。实践表明，与明挖法、盾构法相比，浅埋暗挖法有明显的优点，基于该工法的可适用性，刘施工工艺即预注浆加固、开挖时空顺序、台阶长度等方面提出了更高的要求。 本文针对浅埋暗挖工法在深圳特殊地层单洞双线隧道中的成功运用，分析超前励D固、开挖时空顺序、台阶长度等工艺在保证施工安全、质量和控制地层沉降中发挥的作用，确定同类地层中的工艺参数，完善浅埋暗挖的 理论 体系，更好地应用工程实践。 2 暗挖施工引起