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- 2017-06-01 发布于浙江
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城市地铁浅埋暗挖隧道地层沉降分析与控制_0
城市地铁浅埋暗挖隧道地层沉降分析与控制
摘 要 结合深圳地铁一期工程第六标段科华区间暗挖隧道工程实例, 分析 了软弱富水地层的沉降特性和引起地层沉降的原因,根据沉降原因提出了严格执行“十八字方针”、适度排放地下水、讲究开挖施工 方法 等控制对策,为软土地层进行城市地铁暗挖隧道有效控制沉降提供借鉴。
关键词 地铁 浅埋隧道 暗挖隧道 沉降控制
1 引言
随着城市建设的迅猛 发展 ,地面空间压力越来越大,为解决城市 交通 、停车、贸易、通讯、供水、供电等工程项目占地的重大难题,城市隧道及地下空间将被大力开发与利用。任何地下工程的开挖施工,无论其埋深大小,均将扰动地下土体,地表面必将发生或大或小的沉降。而城市地铁隧道其埋深均较浅,如不根据地表环境保护要求,分析引起沉降的主要因素,并采取适当措施加以控制,则将危及地面建筑物的安全,危及城市道路、管线的安全。现根据深圳地铁一期工程施工情况,分析城市浅埋暗挖隧道沉降的主要特性、引起沉降的主要因素,提出采取的控制措施,供类似地质暗挖隧道 参考 。
2 地层沉降的特性
深圳地铁一期工程全长19.47双正线km,共设车站17座,除4个区间采取盾构施工外,其余区间均为暗挖施工,根据监测资料汇总分析,区间隧道开挖对地层沉降的 影响 具有以下特性。
(1) 地表沉降值大于隧道拱顶下沉值
在深圳地铁一期工程施工中,沿线地表沉降值普遍较大,特别是洞顶
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