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我国公路交通与社会经济发展的适应性刍议 　　摘要：在社会化大生产，产业结构多元化的当下，社会经济对运输需求提出了越来越高的要求和标准。公路交通以其灵活、速度快、成本低等优势，在社会经济发展中的战略地位和作用逐渐引起了人们的重视和关注。公路交通与社会经济发展两者紧密相连，相互影响，相互促进。可以说，公路交通与社会经济发展具有一定的适应性。本文主要分析了我国公路交通与社会经济发展的适应性 关键词：公路交通；社会经济发展；适应性 交通运输与社会经济发展的适应性是指交通运输基础设施的建设要与现行社会经济水平相符，其所承载的运输量要与社会生产力相一致。换言之，交通运输实现产品的“供需平衡”，能够满足社会经济增长所派生出来的运输需求，但又不存在大量交通运输设备长期闲置的情况。公路交通与社会经济发展的适应性主要表现在规律性、阶段性和可持续性。构建公路交通与社会经济发展适应性的评价指标，是确保公路交通与社会经济可持续发展的重要保障。笔者结合多年来的工作经验，对公路交通与社会经济发展的适应性提出了几点思考。抛砖引玉，旨在为我国社会经济和交通运输的进一步发展进上绵薄之力 一、公路交通与社会经济发展的适应性概况 研究公路交通与社会经济发展的适应性，有利于充分反映我国公路交通建设现状，确定今后公路交通发展前景及其力度，为公路网发展规划制定提供科学技术。公路交通与社会经济发展两者紧密联系，相辅相成。社会经济发展的水平决定了公路交通发展状况，为公路交通发展提供了经济、技术支撑。在社会经济发展的不同阶段，对公路交通的服务水平、建设质量有着不同的要求。可以说，社会经济对交通运输的需求，直接影响着公路交通发展的速度。而公路交通作为我国经济社会发展的构成成分，对缓解我国经济运输压力，提高我国运输潜在能力，促进区域间经济发展，实效经济一体化有着不容忽视的重要性 二、公路交通与社会经济发展的适应性分析 公路交通与社会经济发展的适应性问题是一个系统性问题，从国内研究报告可以知道，其适应性是指公路交通的规模、空间布局、等级结构及其所投放的建设资金，要与社会经济发展所派生出来的公路交通需求相符，要确保其服务水平满足社会经济发展的需要。公路交通与社会经济发展的适应性主要体现在规律性、阶段性和持续性三个方面 （一）公路交通与社会经济发展的规律性 公路交通与社会经济发展的规律性是指两者的互动关系，主要体现在交通运输对社会经济具有巨大的促进作用。社会经济水平的提升会带动公路交通的改善和发展，两者发展呈正面关系。具体表现在以下两个方面：第一，加大对公路交通的资金投入，改善交通运输状况，创建良好的交通运输条件，能够降低运输的成本费用，进而提高企业的生产效益，促进企业生产规模及其市场范围的扩大。第二，公路运输是一个庞大的系统，其运行服务过程中会创造一定的就业岗位和机会，有利于缓解了现如今就业难的形势，增加就业率。而公路基础设施的建设，会带动土建工程、钢材器件、工业等领域发展，有利于拉动社会经济增长，带动社会经济的进步 （二）公路交通与社会经济发展的阶段性 社会经济发展水平决定了公路交通建设和发展的进程和状况，在社会经济发展的不同阶段，甚至在不同的地区，人们对公路交通的运输需求、结构质量等方面有着差异和不同，也即是说，公路交通与社会经济发展具有阶段性。根据相关资料可以看出，交通运输历程经历了“水运-铁路-公路、航空、管道-铁路等五种运输方式协调运作”四个发展阶段。其中，水运为主的运输阶段为18世纪至19世纪中叶；铁路为主阶段是在19世纪30年代到20世纪30年代；而公路、航空和管道为主的三种运输方式时期为20世纪30年代到50年代；五种运输相协调运作是从20世纪50年代至今。现阶段，社会经济对交通运输的需求越来越突出，其中，公路运输在社会经济发展中的地位和作用越来越显著 （三）公路交通与社会经济发展的可持续性 公路交通与社会经济发展的可持续性表现在以下两个方面：第一，资源的投入和使用，建立节约型公路交通系统。公路交通与资源的投入紧密联系，充足的资源投入是公路运输发展的物质基础。公路交通与社会经济发展的可持续性是指要以最低的投入产出最大的建设效益，在满足社会经济对交通运输需求的同时，实现资源投入的最小化。而资源的使用是指要尽可能的确保公路等运输设备出于运作状态，避免出现大量运输设施长期闲置的现象发生，即是实现资源配置的最优化。第二，环境友好型公路交通的建设。公路交通作为交通运输的一种，其运输过程往往伴随着一定污染的产生，对道路通行者造成的影响不容忽视。公路交通与社会经济发展的可持续性是要减轻公路交通的污染物，降低对环境的破坏性。另外，”适应性”还包括减少公路交通的安全事故，消除其运作的风险隐患，提高交通运输的安全性、可靠性 三