明珠线二期施工对环境影响的三维有限元分析_0.docVIP

明珠线二期施工对环境影响的三维有限元分析 摘　要:以上海地铁明珠线二期上体场站工程的实际施工为背景,对上体场站穿越段施工全过程进行三维有限元 分析 ,动态模拟了施工过程对地铁一号线底板、高架立柱等周围环境的变形 影响 。得出了一些 规律 性的认识和有价值的结论,给施工提出了一些有益的建议。 关键词:地铁;穿越车站;三维有限元 1引言 随着城市地下空间的开发利用和城市地铁轨道 交通 的逐步 发展 ,必然会形成越来越多的换乘节点,以及新建车站对已建车站的穿越。 目前 ,国内没有类似的施工经验可以借鉴,穿越过程会对周围环境产生怎样的影响是未知的,从而造成施工时的安全隐患。另外,由于穿越段将从运营中的一号线上体馆站下穿过,其结构紧贴一号线底板,一号线车站上方地面为立交桥,环境条件非常苛刻。为了确保工程安全,消除安全隐患,利用数值模拟工具对该结构进行三维有限元分析[1,2],模拟穿越施工的动态过程,并通过 总结 穿越施工对结构影响的规律性,寻找出施工中的关键因素,从而采取安全有效的施工 方法 来保证地铁一号线以及上面立交桥的正常运营。 2 工程概况 明珠线二期上体场车站位于零陵路漕溪北路丁字路口,呈东向西设置,与原地铁一号线上体馆站呈“丁”字相接。为地下三层结构,地铁一号线上体馆站为地下二层结构,二者共享下一层站厅层。按使用功能要求,明珠线车站下三层必须穿越一号线车站底部,以保证线路